Bagi Anda Yang Baru Membeli Mobil Bekas Maupun Baru Wajib Rajin-Rajin Cek Kondisi AirBag

Otomotif - Kantong udara atau airbag, menjadi salah satu fitur keselamatan pasif yang saat ini hampir diterapkan di semua mobil. Secara fungsi, sudah tentu berguna untuk melindungi pengendara dan penumpang ketika terjadi benturan atau tabrakan.

Meski airbag baru bekerja atau digunakan ketika ada benturan, tapi seiring jalannya waktu ternyata pemilik mobil juga perlu memperhatikan kondisinya. Hal ini penting untuk memastikan bila airbag dalam kondisi prima dan siap bekerja saat dibutuhkan.

"Memang pada dasarnya tidak ada perawatan khusus atau rutin untuk airbag, karena masuk dalam komponen statis dan standby yang dalam kondisi tertentu baru bekerja. Namun pemilik mobil juga perlu memastikan kondisinya secara fungsi," kata Suparman, Kepala Bengkel Auto2000 Yos Sudarso.

Untuk melakukan pengecekan, Suparman menjelaskan bisa dengan memantau indikator airbag yang tertera di instrumen cluster pada speedometer. Biasanya, saat kunci dalam posisi "on" ketika akan menghidupkan mobil semua indikator akan lebih dulu menyala selama beberapa detik.

Bila setelah beberapa detik indikator airbagtidak kunjung padam atau terus menyala, pemilik mobil wajib curiga. Kemungkinan besar ada masalah pada komponen atau hanya sekadar kelistrikan, namun disarankan untuk segera mengunjungi bengkel resmi terdekat.

"Umumnya indikator airbag akan menyala selama 10 detik, kalau terus tidak menyala dikhawatirkan ada malfungsi pada sistemnya. Ini menjadi indikasi awal untuk selanjutnya dilakukan pengecekan ke bengkel resmi. Karena bila dibiarkan bisa saja terjadi masalah lain atau membuat airbag tidak bisa bekerja ketika terjadi benturan," ujar Suparna.

XPander Gagal Menyumbang Sebagian Produknya Untuk Sebuah Angkutan Taxi

Otomotif - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) mulai serius menggarap konsumen borongan (fleet). Selain Garuda Indonesia yang menggunakan Xpander untuk kendaraan awak kabin, masih ada perusahaan lain memakai low multi purpose vehicle (LMPV) tersebut.

Bahkan, dari instansi pemerintah pun sudah ada yang menggunakan Xpander, sebagai mobil operasional. Meskipun serius, tetapi MMKSI belum mau menjual model tersebut ke perusahaan taksi.

"Untuk saat ini belum tahu dan belum ada rencana. Ke depan saya juga tidak tahu, karena sekarang kami fokus dulu memenuhi pasar ritel dan fleet ini," ujar Head of Sales & Marketing Group MMKSI Imam Choeru Cahya di Bandara Soekarno Hatta, Tangerang, Banten, Selasa (11/12/2018).

Imam menjelaskan, untuk memenuhi konsumen biasa juga masih kewalahan, karena sekarang ini kurang lebih sekitar 12.000 pembeli yang belum menerima Xpander. Begitu juga dengan konsumen fleet, sehingga harus lebih fokus.

"Konsumen fleet yang lain juga masih ada yang belum kita penuhi. Karena kalau di segmen fleet ini sendiri kita harus berkomitmen, misal minta 100 unit di hari ini, ya harus dipenuhi sebanyak itu juga," kata Imam.

Lantas, belum ingin dijadikan taksi karena takut citra Xpander turun? Kata Imam banyak faktor, salah satunya itu tetapi pertimbangan besarnya, sekarang ingin fokus dulu memenuhi permintaan yang ada.

"Tahun depan kita akan lebih percaya diri lagi, karena kapasitas produksi juga akan ditingkatkan, sehingga kami bisa memenuhi semua permintaan konsumen kami baik itu dari fleet atau ritel," kata dia.

Nissan Kembali Pasarkan Suku Cadang Milik Skyline "Godzilla"

Otomotif - Bagi para penggemar produk
Nissan Skyline GT-R, Nissan baru saja mengumumkan bahwa mereka akan kembali memproduksi suku cadang mobil-mobil legendaris mereka dari era 80-an dan 90-an tersebut.

Pengumuman ini diungkapkan Nissan bekerja sama dengan divisi tuning Nismo dan Autech. Kehadiran program yang diberi nama Nismo Heritage Part ini akan diluncurkan pada Nismo Festival yang berlangsung akhir pekan lalu.

Nissan mengungkapkan akan menghadirkan part terbaru bagi Nissan R32, R33 dan R34 yang diproduksi langsung dari pabrik mereka di Omori, Jepang. Program ini diharapkan dapat terus menumbuhkan kecintaan para pemilik mobil sport Nissan sembari mempelajari dan menyediakan beragam suku cadang di model GT-R tersebut.

Program ini sebenarnya sudah dikenalkan pada tahun lalu dengan suku cadang untuk model R32 saja. Para pemilik kemudian meminta lebih banyak suku cadang yang diperbarui oleh Nissan.

Nissan menyediakan suku cadang mulai dari eksterior, interior, mesin dan elektrikal untuk dipilih para pemilik Nissan Skyline R33 dan R34. Untuk R32 juga ditambahkan suku cadang yang sangat sulit ditemukan seperti tombol power window.

Total Nissan memproduksi kembali sekitar 160 suku cadang. Ini membuat program Nismo Heritage Part menjadi yang terbesar dalam pilihan suku cadang bagi produk lawas.

Ciri-Ciri Kampas Rem Yang Harus Segera Di Ganti

Otomotif, Info - Musim libur akhir tahun sudah di depan mata. Anda yang ingin menghabiskan waktu bersama keluarga menggunakan mobil ke tempat tujuan, jangan lupa untuk selalu mengecek kondisinya.

Salah satu yang paling penting, yaitu mengecek kampas rem, karena berhubungan dengan sistem pengereman mobil. Anda perlu tahu, bagaimana ciri kampas rem yang sudah mulai menipis atau habis.

Menurut Sapta Agung Nugraha, Kepala Bengkel Auto2000 Bekasi Barat, ciri-cirinya adalah sebagai berikut:

- Timbul bunyi gesekan di rem. Terdengar seperti gesekan besi dengan besi.
- Daya pengereman sudah mulai berkurang dan terasa lebih dalam ketika menginjak pedal rem.
- Terkadang, disertai juga dengan getar pada pedal rem ketika melakukan pengereman,
- Secara fisik, bisa dilihat juga ketebalan pada kampas rem, yang biasanya sudah menipis.

"Tentu saja kondisi itu akan mempengaruhi ke pengereman. Sebab material penghambat daya putar piringan rem semakin menipis," ucap Sapta, Rabu (6/12/2018).

Sapta menyarankan, apabila kondisinya sudah seperti itu maka sebaiknya jangan dibiarkan, apalagi cukup lama. Efek utaman, bisa menyebabkan disc brake atau piringan rem menjadi bater, bahkan bergelombang.

"Jika piringan tersebut bergelombang, maka ketika pedal rem diinjak, pengemudi akan merasakan getaran," kata Sapta.

Nah, jadi sebaiknya Anda cek dulu kondisi kampas rem, dan jika sudah tipis atau habis maka sebaiknya diganti dan disarankan menggunakan onderdil orisinil agar keawetan dan kualitasnya tetap maksimal.

Paling penting, semua ini demi keamanan dan keselamatan bersama selama berada di perjalanan.

Rio Haryanto Turun Ke Dunia Balap Kembali Hanya Sebagai Pembimbing Para Pembalap TTI

Otomotif - Rio Haryanto, mantan pebalap Formula 1 (F1) kembali lagi ke duna balap. Namun, bukan sebagai orang yang turun di lintasan, hanya sebagai pembimbing untuk para pebalap Toyota Team Indonesia (TTI).

Pebalap tim F1 Manor Racing itu resmi bergabung dengan TTI pada November 2018. Penandatanganan kerjasama dilakukan di Sirkuit Fuji Speedway, Jepang atau bertepatan dengan ajang Gazoo Racing Festival.

"Saya hanya diminta untuk sebagai pemberi masukan kepada para pebalap TTI saja," ucap Rio ketika ditemui di acara ISSOM yang berlangsung di BSD, Tangerang, Banten, Minggu (2/12/2018).

Rio menjelaskan, sejauh ini juga sudah mulai memberikan masukan kepada para pebalap TTI, bahkan beberapa waktu lalu sempat pergi ke Jepang untuk mempelajari semua teknis terkait balapan mobil.

"Ini menjadi tantangan buat saya, karena F1 dan balapan seperti ini berbeda. Tetapi, saya optimistis bisa memberikan yang terbaik buat TTI ke depannya," ujar Rio.

Setelah balapan terakhir di F1 pada seri Jerman 2016, Rio memutuskan untuk berkarir di bidang lain, yaitu bekerja di perusahaan milik keluarga, yaitu PT Solo Murni atau dikenal dengan merek buku Kiky.

Bahkan, pada akhir 2017, pria asal Solo, Jawa Tengah itu pernah kembali ke lintasan balap lewat uji coba Formule E (FE) di Valencia.

Hasil Dari 1 Bulan Penerapan Tilang Elektronik, Polisi Memblokir 193 STNK Mobil

Otomotif, Info - Tilang elektronik (electronic traffic law enforcement/E-TLE) sudah genap diberlakukan satu bulan di jalan Sudirman-Thamrin, Jakarta Pusat. Selama itu, cukup banyak kendaraan melanggar aturan, bahkan sudah ada surat tanda nomor kendaraan (STNK) yang diblokir.

Menurut penjelasan Kasubdit Gakkum Ditlantas Polda Metro Jaya AKBP Budiyanto, secara jumlah dari 1 November hingga 3 Desember 2018, sudah 193 STNK mobil yang diblokir.

Tentunya, hal tersebut disebabkan karena pelanggar tidak melakukan konfirmasi dan membayar denda tilang yang telah ditetapkan oleh polisi.

"Bahkan banyak juga pelanggar yang sudah mendapatkan penetapan amar putusan atau vonis dari pengadilan. Kalau yang di blokir tidak melakukan konfirmasi," ujar Budiyanto.

Setiap pelanggar yang dikirimkan surat oleh polisi, wajib melakukan konfirmasi. Tujuannya, untuk menginformasikan siapa pelaku pelanggaran, termasuk jika kendaraan sudah dijual ke pihak lain, tetapi belum melakukan proses balik nama.

Setelah itu, lanjut Budiyanto pelanggar akan diberikan surat tilang, serta kode BRI Virtual dan wajib membayar dan diberikan waktu selama tujuh hari.

"Jika tidak bayar maka STNK akan langsung diblokir hingga proses pembayaran diselesaikan," ucap Budiyanto.

Mobil Yaris Membawa TTI Juara Nasional Dalam Ajang ISSOM 2018 Di Sentul

Otomotif - Haridarma Manoppo yang merupakan pebalap Toyota Team Indonesia (TTI) kembali menjadi juara nasional pada balap touring di kelas Indonesia Touring Car Championship (ITCC) 1.600 Max, dalam ajang Indonesia Sentul Series of Motorsport (ISSOM) 2018.

Haridarma dan juga pebalap lain seperti Demas Agil, dan Alinka Hardianti, balapan menggunakan Toyota Yaris, selama ajang ISSOM 2018 berlangsung.

Bahkan, Yaris tersebut juga menghantarkan Demas menempati urutan ketiga nasional, dan Alinka pada posisi kelima besar secara nasional.

"Kami optimistis dengan perpaduan semangat, serta dukungan kehandalan mobil Toyota bisa menjadi juara sekaligus menjadi tim yang makin disegani," ujar Executive General Manager PT Toyota Astra Motor (TAM) Fransiscus Soerjopranoto, dalam siaran resmi, Selasa (4/12/2018).

Dalam ajang Toyota Gazoo Racing 2018 yang berlangsung 23-25 November 2018 lalu di Sirkuit Fuji Speedway Jepang, pebalap Alinka Hardiyanti yang turun di kelas The Netz Cup Vitz Race menggunakan Toyota Vitz berhasil menembus babak kualifikasi dan tampil di ajang final race.

"Bagi Toyota ini merupakan tantangan dalam upaya bisa memberikan yang lebih baik lagi untuk sama-sama menggali potensi yang tertinggi dari bangsa ini,” ucap Soerjo.

Usai Menjalani Tes Uji Coba Di Jerez 3 Rider Masuk Ruang Operasi

Otomotif - Sesi uji coba sudah selesai dilaksanakan selama dua hari di Jerez, Spanyol. Para pebalap akan memasuki masa libur panjang dan ini dimanfaatkan mereka dengan beragam hal termasuk mempersiapkan fisik untuk musim mendatang.

Dilansir dari Motorsport.com, cedera yang dialami Jorge Lorenzo saat berlaga musim 2018 membuatnya harus bertahan di tengah rasa sakit saat menjalani tes pra musim. Setelah tes tersebut Lorenzo dikabarkan akan menjalani operasi penyembuhan untuk membuatnya siap berlaga di musim depan.

Juara dunia tiga kali tersebut merasakan sakit di kaki kananya setelah terjatuh di GP Aragon September lalu. Ketika itu Lorenzo melemparkan dirinya dari motor Ducati yang membuatnya mengalami retak di tulang metatarsal.

Setelah peristiwa ini Lorenzo kemudian memaksakan diri berlaga di Thailand, di mana ia terjatuh lagi dengan cedera di lengan kiri.  Kecelakaan ini membuatnya tidak berlaga cukup lama dengan Ducati.

Lorenzo sebenarnya sudah melakukan operasi pada Oktober lalu di pergelangan tangannya. Meski berusaha kembali di seri Motegi dan Sepang, Lorenzo akhirnya kembali berlaga di seri final di Valencia untuk merebut tempat ke 12.

Lorenzo yang bergabung dengan tim Repsol Honda selama dua tahun ini sempat menyalahkan calon rekan setimnya Marc Marquez karena terjatuh di Aragon. Pada uji coba pra musim lalu ia kemudian mengendarai RC213V .

Lorenzo menyelesaikan sesi uji coba dengan posisi ke 12 dari catatan waktu tercepat keseluruhan selama dua hari uji coba. Ia kemudian naik menjadi yang kelima secara keseluruhan.

Rekan satu timnya saat ini Marquez juga akan menjalani operasi bahu bulan ini. Pebalap Honda lainnya Cal Cruthclow juga akan melakukan dua kali operasi untuk menangani kaki kanan setelah kecelakaan hebat di Phillip Island.

Diskon Besar-Besaran Untuk Mobil Tipe Hatchback Di Akhir Tahun

Otomotif - Salah satu segmen yang memiliki program diskon cukup besar, yaitu hatchback. Potongan harga yang diberikan oleh setiap merek, cukup menggiurkan karena tembus sampai puluhan juta rupiah. 

Konsumen yang membeli hatchback, momen akhir tahun seperti ini begitu tepat. Sebab, seperti yang ditawarkan oleh tenaga penjual diler Toyota, pembeli Yaris akan mendapatkan diskon hingga Rp 32 juta.

"Itu baru penawaran awal, bisa lebih lagi dari itu. Tergantung menggunakan leasing apa, dan akan kita bantu proses," kata tenaga penjual yang identitasnya dirahasiakan, ketika berbincang di salah satu pusat perbelanjaan di Jakarta Selatan, akhir pekan lalu.

Rival abadi Yaris, yaitu Honda Jazz juga memiliki potongan harga cukup tinggi. Konsumen yang membeli Jazz akan mendapatkan diskon Rp 15 juta hingga Rp 18 juta.

"Tergantung mengambil varian yang mana, tetapi rata-rata sejumlah itu diskonnya," kata wiraniaga diler Honda.

Sama seperti Jazz, Suzuki Baleno hatchbackdiskonya dari Rp 15 juta hingga Rp 20 juta. Namun, ketersediaan unit sedang tidak banyak sehingga konsumen inden kurang lebih satu bulan.

"Kalau mau menunggu tidak masalah, karena pengiriman unit sekarang ini tidak terlalu banyak dari India, sedangkan permintaannya masih tinggi sekali," kata pramuniaga diler Suzuki itu.

Meski begitu, tenaga penjual Suzuki tetap berusaha agar konsumen bisa mendapatkan unit bulan ini.

Tips Melewati Genangan Air Atau Banjir Menggunakan Mobil

Tips Otomotif - Indonesia saat ini sudah memasuki musim hujan yang cukup lebat. Kondisi ini membuat beragam kondisi jalan ditemui pengemudi roda empat seperti tanah berlumpur, banjir dan genangan air.

Untuk kondisi terakhir ini kerap ditemui di jalan-jalan di kota besar. Melihat genangan air kebanyakan pengemudi memilih untuk menerobosnya untuk sampai ke tujuan.

Namun sebenarnya pengemudi mobil wajib waspada jika menerobos genangan air. Menurut artikel yang dikeluarkan Mitsubishi Indonesia, untuk menerobos genangan air pengemudi wajib memahami karakter dan kondisi mobil serta memperkirakan dalamnya genangan air tersebut.

Bagi pemilik mobil sedan atau city car wajib berhati-hati saat melintasi genangan air. Ini karena kedua model tersebut cenderung memiliki ground clearance yang rendah.

Berbeda dengan pemilik SUV yang memiliki ground clearance yang tinggi. Namun tetap harus melihat seberapa tinggi air tersebut sebelum memutuskan menerobosnya. Jika dinilai terlalu tinggi, lebih baik mencari jalan lain.

Yamaha Berhasil Mengekspor 1,5 Juta Unit Produksinya

Otomotif - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) merayakan capaian ekspor ke 1,5 juta unit, Senin, (11/12/2018). Perayaan ini juga dihadiri Presiden  RI Joko Widodo yang mengungkapkan tantangan ke depan untuk Yamaha.

"Saya hargai upaya yang dilakukan Yamaha Indonesia. Sekarang ekspor porsinya 25 persen, untuk lokal 75 persen. Saya mau lima tahun lagi dibalik," ucap Jokowi dalam pidatonya.

Menanggapi tantangan dari Presiden ini, Executive Vice President & COO PT YIMM, Dyonisius Beti mengungkapkan akan melihat kemungkinan tersebut. Ia menjelaskan tidak semua negara mau menjadi tujuan ekspor karena masing-masing mementingkan produksi dalam negerinya.

"75 persen produksi berbalik tentu kami senang. Mudah-mudahan pasar domestik tumbuh tapi ekspornya juga tumbuh. Ini harus dikalkulasikan lebih matang. Tidak semua negara mau impor karena mereka juga berpikir mau mengembangkan produksi dalam negeri," ucap Dyon.

Selain capaian 1,5 juta unit sepeda motor tersebut, Yamaha juga melakukan ekspor part completly knocked down (CKD). Ini juga menjadi solusi agar negara tujuan ekspor mendapatkan penambahan nilai dari perakitan dalam negerinya.

"Untuk meningkatkan ekspor tersebut mudah-mudahan bisa tercapai, tapi ada kendala lain yang dihadapi. Tiap negara juga ada proteksi barang impor, jadi kami harus mencermati lagi porsi produksi untuk domestik dan ekspornya," ucap Dyon.

Presiden Direktur YIMM Minoru Morimoto mengungkapkan untuk dapat meningkatkan ekspor, Yamaha Indonesia sudah melakukan beragam upaya. Termasuk dalam hal meningkatkan kualitas produk buatan Indonesia tersebut.

"Kualitas kita adalah kuncinya. Kita terus berusaha meningkatkan kualitas, dan terus berkembang. Kita melihat dan mengubah apa yang diperlukan untuk meningkatkan kualitas global," ucap Morimoto.

Morimoto melanjutkan, capaian 1,5 juta unit ini tidak akan berhenti. Mantan pebalap tersebut menargetkan dalam dua tahun lagi Yamaha indonesia harus mencapai angka 2 juta unit atau lebih untuk ekspor produk roda duanya.

Modifikasi Mesin Toyota Innova Menggunakan Mesin Supra

Otomotif - Selama ini Toyota Innova lebih dikenal sebagai mobil untuk keluarga dengan berbagai fitur kenyamanan. Modifikasi mobil ini pun jarang terlihat terutama yang menyentuh perubahan mesin.

Namun ada yang berbeda dari unit Toyota Innova V Luxury milik Dimas Arki yang Kompas.com temui beberapa minggu lalu. Mobil yang harusnya menggunakan mesin berkapasitas 2.000 cc ini diganti mesinnya dengan mesin legendaris 2JZ-GTE.

Mesin tersebut adalah mesin Toyota Supra yang jelas-jelas bertenaga lebih besar dari mesin standar Innova. Ide Dimas ini dapat terwujud berkat dimensi ruang mesin Innova yang luas dengan konfigurasi mesin yang menghadap depan.

Mesin yang dikenal di dunia modifikasi tersebut sejatinya dapat mengeluarkan tenaga hingga 227 tk pada 5.800 rpm dan torsi 283 Nm pada 3.800 rpm. Mesin ini dipasangkan dengan transmisi manual 7-percepatan milik Nissan 350Z.

Tambahan performa didapat dari penggunaan turbo milik HKS dan ECU merek Haltech.  Intercoolernya menggunakan ETS, timing belt merek HKS dan radiator racing merek Koyorad dipasang untuk memastikan mesin ini bekerja optimal.

Mesin monster ini jelas butuh kaki-kaki yang mumpuni. Innova ini dipasangkan pelek Volksrays TE3700 18 inci dengan ban balap Advan Neova 245/45. Bagian suspensinya menggunakan Tein Basic Coilover.

Sistem pengereman menggunakan produk Alcon 6-pot di depan dan 4-pot di belakang. Cakram berdiameter 355 mm dipasangkan di depan dan belakang.

Meski modifikasi tekniknya cukup serius, tampilan Sleeper MPV ini dipertahankan cukup minimalis. Sayang sang pemilik tidak memberitahukan berapa biaya yang ia habiskan untuk memodifikasi Innova ini.

Semarang Akan Menerapkan Uji Coba Tilang Elektronik

Otomotif - Satlantas Polresta Semarang, Jawa Tengah akan memberlakukan tilang elektronik (electronic traffic law enforcement/E-TLE), mulai Senin, 3 Desember 2018. Tahap awal, dilakukan sistem uji coba di empat titi, selama dua pekan.

Keempat titik yang dipasang kamera CCTV tersebut seperti di Simpang Polda Jateng, Tugu Muda, Simpang Manggala Gajahmada, dan Simpang RRI.

Seperti dilansir laman NTMCPolri, Minggu (2/12/2018) sistem tilang tersebut sama seperti yang diterapkan di DKI Jakarta. Sistem tilang dengan mengandalkan kamera CCTV itu akan merekam pelat nomor kendaraan, menyimpan bukti, kemudian melakukan pengiriman surat ke alamat bersangkutan.

Sebelumnya, Semarang itu sendiri sudah pernah memberlakukan tilang seperti itu pada tahun lalu. Namun, tidak ada kelanjutannya lagi, dan baru awal pekan depan dimulai lagi masa uji cobanya.

Jeep Wrangler, 30 Unit Datang Ke Indonesia Langsung Habis

Otomotif - Kehadiran Generasi terbaru dari Jeep Wrangler rupanya memang sudah banyak dinantikan para penggemarnya di Indonesia. Hal ini dibuktikan dengan angka pemesanannya yang langsung mencapai puluhan unit.

CEO Hascar Ari Utama, mengatakan dari 30 unit All New Jeep Wrangler yang datang pertama di Indonesia semuanya sudah berstautskan pesanan konsumen.

"Pengiriman pertama itu 30 unit, dan itu sudah laku semua. Jadi sebelum launching saat ini sudah dipesan lebih dulu oleh konsumen di Tanah Air," ucap Ari kepada wartawan usai sesi peluncurna di Jakarta, Sabtu (1/12/2018).

Menurut Ari, permintaan awal pihaknya mengajukan 70 unit untuk dikirim ke Indonesia. Namun karena sambutan positif generasi baru Wrangler yang kini memiliki mesin lebih kecil dengan tenaga lebih besar diberbagai negara, maka pihak prinsipal kemudian membatasi dengan 30 unit lebih dulu.

Proses pengiriman pun belum semuanya tiba di Indonesia. Ari mengatakan sampai saat ini baru beberapa unit yang hadir di Indonesia, sementara sisanya masih dalam perjalanan. Sementara untuk konsumen yang baru mau memesan saat ini, harus bersabar karena diprediksi baru datang pada April 2019 mendatang.

"Animonya memang cukup tinggi. Pihak prinsipal sedikit kesulitan memenuhi permintaan, sehingga mereka memutuskan untuk memproduksi lebih banyak model setir kiri lebih dulu. Kalau pesan sekarang, berarti produksi Januari 2019, paling tidak sampai di Indonesia antara Maret atau April karena dikirim full CBU dari Amerika Serikat," kata Ari.

Grand New Toyota Avanza Sudah Mulai Di Pasarkan

Otomotif - Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia model terbaru dijadwalkan meluncur pada Januari 2019. Meski ada jeda satu bulan lagi, tenaga penjual kedua merek tersebut sudah mulai membuka pemesanan untuk konsumen yang ingin membeli low multipurpose vehicle (LMPV) itu.

Masing-masing pramuniaga, Kamis (29/11/2018). rata-rata menyebutkan bahwa konsumen harus memberikan data diri sekaligus uang tanda jadi Rp 5 juta.

"Jadi akan kami data dulu, dan uang tanda jadi yang dibayarkan itu akan mengurangi uang muka atau harga mobil jika membeli tunai," ujar pramuniaga salah satu diler Toyota di Jakarta yang tidak mau disebutkan identitasnya.

Wiraniaga beberapa diler Daihatsu di Ibu Kota juga mengatakan hal serupa. Tetapi, jika konsumen menginginkan versi lawas, juga masih tersedia, dan akan diberikan potongan harga Rp 15 juta hingga Rp 17 juta.

"Model yang baru nanti estimasi Januari sudah diluncurkan, kalau baru sudah pasti belum ada diskon. Tetapi kalau mau pesan sekarang tidak masalah, sudah ada juga konsumen yang sudah melakukan pemesanan," kata wiraniaga itu.

Perlu diketahui, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) sudah mulai menghentikan produksi Xenia dan Avanza untuk model yang sekarang ini ada di pasar. Sebab, dalam waktu dekat juga dipastikan merakit model terbaru.

Bicara mengenai ubahan, menurut sumber internal perusahaan, meski konsep ubahannya facelift, tetapi statusnya major change. Bahkan, ubahan paling signifikan terasa pada varian tertinggi (Veloz) dan Xenia tipe R.

Sosok Wajah Yamaha R25 Terbaru

Otomotif - Masyarakat yang tertarik membeli Yamaha R25 generasi terbaru, akan segera tiba di diler Yamaha dalam waktu dekat. Merek sepeda motor asal Jepang itu mulai mengirimkan motor sport berkubikasi 250 cc itu ke seluruh jaringan penjualan di Indonesia.

GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Yordan Satriadi mengatakan, pengiriman sudah mulai dilakukan ke seluruh diler Yamaha di Indonesia.

"Kita kirimkan sesuai dengan permintaan, tetapi sudah mulai merata ke seluruh Indonesia," kata Yordan akhir pekan lalu di Kota Harapan Indah, Bekasi.

Yordan melanjutkan, konsumen sudah bisa melakukan pemesanan ke masing-masing diler Yamaha. Khusus model terbaru ini, tidak ada lagi skema pemesanan secara online, seperti XMAX 250.

"R25 dulu pernah kita buat online, tetapi sekarang tidak, hanya XMAX 250 saja yang pesan online," jelas Yordan.

Mengenai harga, R25 terbaru dibanderol Rp 58,6 juta, semrntara Movistar Livery Rp 58,950 juta on the road DKI Jakarta dan sekitarnya. Sementara itu, tersedia dalam tiga pilihan warna, yakni Racing Blue, Red Matte dan Black Matte.

Astra dan Vokasi Otomotif Dalam Perindustrian Otomotif

Otomotif - Presiden Direktur PT Astra Internasional Tbk, Prijono Sugiarto berharap, hubungan kerja sama antara pemerintah Indonesia dengan Jerman dapat terus berjalan dalam bidang vokasi, terutama terkait industri otomotif. Dengan cara ini, ia optimistis, sumber daya manusia Indonesia dapat setara dengan Jerman yang sudah terkenal lebih maju.

Sampai saat ini, Astra Internasional melalui Politeknik Manufaktur Astra (Polman Astra) berhasil membina dua instruktur yang meraih sertifikasi Meister dari Jerman pada 2017 lalu. Pada tahun ini, sebanyak 16 mahasiswa Polman Astra juga berhasil meraih sertifikasi bidang otomotif mekatronik. "Mudah mudahan saja 16 lulusan ini selain diberikan sertifikasi mereka juga diberikan kesempatan bekerja di Jerman," ujar Prijono.

Kerja sama yang terjalin antara Astra dengan Jerman sejauh ini baru terbatas pada ilmu mekatronik atau yang mempelajari ilmu mekanik, ilmu elektronika, dan ilmu informatika. Nantinya, Prijono berharap, kerja sama dapat terjadi di seluruh fakultas.

Astra sudah menggunakan kurikulum dengan dual system dari Jerman. Prijono menyebutkan, Polman Astra telah melaksanakan dua proyek yang mengadaptasi sistem pendidikan ganda Jerman. Di antaranya, program persiapan meister melalui kerja sama dengan antara Alfons Kern Schule (AKS) dengan EKONIND serta program D3 yang lulusannya disertifikasi oleh Kamar Dagang Jerman (DIHK).

Proyek berikutnya, melalui sistem pendidikan yang menyesuaikan pada standar program Berufschule di Jerman. "Kami dapat belajar banyak juga dari program pendidikan vokasi di Jerman. Tentu kita dapat berkolaborasi untuk mendidik anak bangsa yang berdaya saing tinggi," tutur Prijono.

Menteri Ekonomi Jerman Peter Altmaier mengapresiasi perkembangan vokasi otomotif di industri otomotif Indonesia. Menurutnya, undang-undang imigran pekerja sedang dibahas di parlemen, khususnya untuk tenaga kerja terampil yang mungkin dapat diisi sumber daya manusia Indonesia nantinya.

Altmaier mengemukakan, Indonesia punya basis industri yang kuat seperti Jerman. Untuk itu, agar bisa terus berinovasi terutama dalam era revolusi industri 4.0, diperlukan program pendidikan vokasi yang dapat menghasilkan SDM kompeten. "Pendidikan vokasi menciptakan high skilled worker. Saat ini, kami punya lebih dari empat ribu anak muda yang dididik melalui vokasi," katanya.

Sementara itu, Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto menjelaskan, pemerintah sedang memprioritaskan pengembangan industri otomotif nasional agar lebih berdaya saing global sesuai dengan implementasi peta jalan Making Indonesia 4.0. Salah satu langkah strategis yang tengah didorong adalah peningkatan kompetensi sumber daya manusia (SDM) di industri otomotif agar mampu menguasai teknologi dan mengembangkan bisnis ke depan.

Menurut Airlangga, pihaknya telah menyusun proyeksi pengembangan, jenis kompetensi (job title), dan lokasi industri yang terkait dengan lulusan SMK. "Selain itu, peningkatan kerja sama dengan dunia usaha untuk memberikan akses yang lebih luas bagi siswa SMK untuk melakukan Praktek Kerja Lapangan (PKL) dan program magang bagi pendidik dan tenaga kependidikan SMK," ujarnya.

Langkah lainnya, mendorong industri untuk memberikan dukungan dalam pengembangan teaching factory dan infrastruktur, serta mempercepat penyelesaian Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI).

Untuk menindaklanjuti mandat-mandat tersebut, Airlangga menyebutkan, Kemenperin telah menerbitkan Peraturan Menteri Perindustrian Nomor 3 tahun 2017 tentang Pedoman Pembinaan dan Pengembangan Sekolah Menengah Kejuruan Berbasis Kompetensi yang Link and Match dengan Industri.

Hingga saat ini, Kemenperin telah meluncurkan program pendidikan vokasi yang link and match dengan industri di beberapa wilayah di Indonesia. "Kami telah menggandeng sebanyak 609 industri yang terlibat dan 1.753 SMK. Program ini akan terus digulirkan," kata Airlangga.

Kemenperin juga akan mendorong agar industri otomotif di Indonesia dapat membuat kegiatan pelatihan perbengkelan bagi masyarakat di desa. Dengan begitu, masyarakat bisa merasakan manfaat dari aktivitas industri otomotif dan bisa memacu usaha-usaha bengkel perawatan kendaraan. Diharapkan, pelatihan dapat menjangkau empat desa per kabupaten.

Perhatian pemerintah terhadap industri otomotif bukan tanpa sebab. 

Sumbangsihnya terhadap PDB nasional mencapai 10,16 persen pada tahun 2017 serta menyerap tenaga kerja langsung dan tidak langsung sebanyak 1,5 juta orang. "Dengan menargetkan produksi hingga 1,5 juta unit mobil pada tahun 2020, tentu perlu peran SDM yang terampil terutama di dalam menghadapi era digital," ujar Airlangga.

Yamaha Mendapatkan Untung Dari Harga Resmi Honda Forza

Otomotif - Yamaha mengaku mendapatkan untung karena harga Honda Forza 250 dijual lebih mahal dari XMAX 250. Apabila dibandingkan antara kedua skutik premium yang mengisi ceruk sama, 250cc, selisihnya cukup jauh, mencapai Rp 18,7 juta.

Dana segini bisa untuk beli satu unit motor baru seperti skutik atau sport entry level. Meski tidak secara langsung menyebutkan kalau Forza mahal, pernyataan GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Yordan Satriadi sedikit menjurus ke arah itu.

"Saya tidak komen kalau itu (harga kemahalan). Sejak dari GIIAS 2018, saya sudah merasakan ternyata banyak orang setelah lihat merek lain, kemudian datang ke Yamaha, ternyata harganya cuma segini," ujar Yordan akhir pekan lalu di Kota Harapan Indah, Bekasi, Jawa Barat.

Yordan melanjutkan, kondisi seperti itu menjadikan keuntungan karena kompetitor di kelasnya telah memperluas pasar skutik berkubikasi mesin 250 cc.

"Kita lihat dari sisi positifnya, itu (adanya kompetitor) bagus buat Yamaha," ucap Yordan.

Secara harga, Forza 250 dibanderol Rp 76,5 juta, sedangkan XMAX 250 Rp 57,8 juta. Keduanya sama-sama berstatus on the roadDKI Jakarta alias setelah pajak.

Faktor yang menjadikan XMAX 250 bisa lebih murah dari Forza 250 yaitu tempat produksi. Skutik Maxi Yamaha itu sudah dirakit lokal, sedangkan Forza 250 masih diimpor utuh dari Thailand.

Karma Siap Untuk Bereksperimen Untuk Design Body Kit Terbarunya

Modifikasi - Selain untuk Toyota 86, Kiki Anugraha dan Monaco Auto Design rencananya juga akan memproduksi body kitKarma untuk jenis mobil lain. Fokus pemasaranya pun nanti bukan hanya untuk diekspor ke mancanegara saja, tapi juga dalam negeri.

Kiki mengatakan untuk saat ini dirinya masih mengumpulkan riset membuat body kit Karma untuk mobil lain. Hal ini dibutuhkan untuk melihat kondisi kebutuhan pasar serta fungsi dari body kit yang nantinya akan diproduksi.

"Pasti kita akan buat juga untuk mobil lain. Jadi Karma yang ada di 86 ini memang pilot project, tapi untuk sementara waktu itu, kita fokus dulu body kit ini (Karma 86) karena kita baru mulai memasarkan setelah diluncurkan di Indonesia Modification Expo (IMX) kemarin,"

Menurut Kiki, membuat body kit tidak serta merta hanya mengutamakan sisi tampilan, namun juga ada perrhitungan lain yang penting untuk diperhatikan. Mulai dari sisi fungsi, aerodinamis, sampai karakteristik jalan, apalagi bila nantinya dipasarkan di Tanah Air.

Meski demikian nantinya akan dipasarkan juga untuk memenuhi pasar modifikasi di Indonesia, namun Kiki mengatakan untuk harga tidak ada perbedaaan. Bahkan penjualannya pun akan dilakukan mengikut kurs dollar Amerika Serikat.

"Kalau dilihat sebenarnya body kit ini saya buat untuk daily use, tapi kebetuan saya suka dengan chamber jadi kelihatan stance dan ceper. Aslinya sudah kita ukur ground clearance yang aman untuk dipakai harian. Untuk harga tetap akan kita pasarkan dengan dollar Amerika Serikat," ucap Kiki.

Presiden Jokowi Meminta Agar Gesits Motor Listrik Segera Di Pasarkan Ke Publik

Otomotif - Presiden Joko Widodo (Jokowi) meminta agar Gesits segera diluncurkan. Skuter listrik garapan anak bangsa itu dijadwalkan meluncur pada awal 2019, yakni sekitar Januari tahun depan.

CEO PT Gesits Technologies Indo (GTI) Harun Sjech mengatakan, bahwa secara produk sudah siap untuk diproduksi massal. Sekarang ini sedang menunggu regulasi yang dikeluarkan oleh pemerintah Indonesia terkait motor listrik.

"Jadi kami pastikan Januari 2019, Gesits ini meluncur untuk masyarakat Indonesia," ujar Harun di kantor Gesits di Kemang, Jakarta Selatan, Rabu (21/11/2018).

Harun menjelaskan, regulasi kendaraan listrik itu sendiri segera meluncur. Bahkan, sekarang ini sudah masuk dalam tahap akhir dan kabarnya mau diterbitkan awal tahun depan.

"Kami cukup percaya diri pada Gesits ini, sehingga kami harapkan bisa segera dijual di Indonesia," kata dia.

Harun berharap, pemerintah bisa terus membuka jalan untuk memfasilitasi dan mendorong anak bangsa untuk dapat melahirkan produk bermerek lokal, yang patennya juga dimiliki dan disimpan di dalam negeri.

“Harus difasilitasi, supaya timbul bisnis dalam negeri, dan kita jadi negara yang tak cuma merakit saja. Negara kita banyak sekali orang pintarnya. Walaupun butuh perjuangan dan tantangan, itu harus dilakukan dan pemerintah harus mendukung,” ucap Harun.

Jasa Marga Menerapkan 4 Startegi Untuk Mengurangi Kemacetan Di Tol Cikampek

Info Otomotif - Selain menghentikan sementara dua proyek di Tol Jakarta-Cikampek (Japek) yang diminta Menteri Perhubungan (Menhub), PT Jasa Marga (Persero) Tbk. juga menerapkan empat strategi untuk mengurai kepadatan di Japek.

Keempatnya adalah penerapan strategi mengatasi kepadaran berupa manajeman rekayasa lalu lintas, penindakan kendaraanover dimensi dan over load (ODOL), pengawasan terhadap kendaraan truk di ruas Jakarta Outer Ring Road (JORR) E2 (Cikunir-Cakung), dan juga manajemen proyek.

Direktur Utama Jasa Marga Desi Arryani, mengungkapkan pada koridor Japek sedang ada proyek bergerak sekaligus dalam waktu bersama. Salah satunya Jalan Tol Japek II Elevated yang tengah dikejar pembangunannya agar dapat beroperasi fungsional saat lebaran tahun 2019. Selain itu, manfaat Jalan Tol Trans Jawa dari Jakarta-Grati akan lebih maksimal jika Jalan Tol Japek II Elevated juga selesai.

"Kami akan lebih banyak berkoordinasi lagi dengan Dinas Perhubungan, BPTJ, Kepolisian, supaya pengaturan dari beberapa proyek ini dan pengaturan dari kami sendiri sebagai pelaksana dari Jakarta-Cikampek Elevated jauh lebih efektif,” ujar Desi dalan siaran resmi Jasa Marga, Rabu (21/11/2018).

Tidak hanya itu, Desi juga menekankan bagi pengguna jalan tol Japek untuk mengindari melakukan perjalanan malam. Hal ini mengingat adanya window time secara umum yang digunakan mengerjalan konstruksi antara pukul 22.00-05.00 WIB.

Jasa Marga juga melakukan penambahan jumlah alat ukur atau timbang portable dan penyediaan lokasi penanganan over loadpermanen yang dilengkapi alat Weigh In Motion (WIM).

Saat ini, Jasa Marga memiliki 10 unit timbangan portable, dua di antaranya disiapkan di Tol Japek dan akan menambah satu unit WIM di Semarang. Sementara itu, mekanisme penanganan kendaraan yang menyalahi ketentuan ODOL adalah dikeluarkan dari tol dan tilang.

Selain empat strategi, serta penghentian sementara dua proyek yakni LRT dan kereta cepat, Badan Pengaturan Transportasi Jabodetabek juga akan menerapkan kebijakan ganjil-genap di Gerbang Tol Tambun. Saat ini pelaksanaannya masih tahap sosialisasi dan akan diimplementasi pada awal Desember 2018 mendatang.

Semakin Sport Dan Elegan, BMW Luncurkan Aksesori Baru Untuk Seri 5 M Performance

Otomotif - BMW Group Indonesia resmi meluncurkan paket aksesori M Performance untuk BMW Seri 5 di Semarang, Minggu (18/11/2018). Peluncuran dilakukan di tengah-tengah acara tahunan Bimmerfest 2018.

Paket BMW 530i M Performance datang menawarkan aura sporty dari aksesori resmi BMW. Aksesori ini diciptakan dari kolaborasi kualitas bahan premium yang luar biasa serta desain inovatif dari pengembangan M Performance Parts yang mengacu pada pengalaman BMW di dunia balap.

Seperti diungkapkan sebelumnya oleh Vice President od Aftersales BMW Group Indonesia Ariefin Makaminan, Seri 5 M Performance dihadirkan untuk melengkapi jajaran Seri 5 di Indonesia dnegan perangkat aero kit yang dirancang melalui riset pengembangan divisi BMW Motorsport.

"M Performace lahir dari inspirasi part performace BMW Akesesori ini original dengan material karbon ringan yang dibuat dan dirancang dengan riset khusus, sehingga mampu menambah sisi aerodinamis dari Seri 5. Jadi perangkat ini bukan sekadar aksesori add-ons tanpa ada manfaat," kata Ariefin beberapa waktu lalu.

Total ada 13 aksesori resmi yang diluncurkan, mulai dari BMW M Performance Aerodynamic Accessories, Aerodynamics Kit, Carbon front left & right splitter, Carbon front lip, Side sill add-on, Side sill film, Side stripes, Carbon rear diffuser, BMW M Performance Black Grille, BMW M Performance Carbon mirror cover,BMW M Performance Carbon rear spoiler,BMW M Performance forged wheels, 20 inci Double-spoke 669M in matt black finish, dan BMW M Performance Exhaust.

Untuk harga semua paket tersebut dipasarkan sebesar Rp 308.940.000. Bila diakumulasi dengan harga mobil BMW 530i Luxury yang dibanderol Rp 1,169 miliar maka totalnya Seri 5 M Performance sebesar Rp 1.477.940 off the road Jakarta.

Berada pada Urutan ke 18, Lorenzo Kesulitan Pada Tes Pra-musim 2019

MotoGP - Musim 2019 MotoGP dimulai pada Selasa (20/11/2018) di sirkuit Ricardo Tormo, Valencia. Para pebalap langsung melakukan uji coba sepeda motor terbaru yang bakal digunakan untuk musim depan.

Sesi uji coba ini juga menjadi penanda pertama kalinya Jorge Lorenzo naik motor Repsol Honda, Johann Zarco menjajal KTM, Andrea Iannone di atas Aprilia, Danilo Petrucci mencoba motor pabrikan Ducati, Karel Abrahan di Reale Avintia, dan Franco Morbidelli di atas Yamaha bersama Petronas Sepang Yamaha.

Selain keenam pebalap tersebut, sesi uji coba juga menjadi yang pertama dirasakan para rider muda yang naik kelas ke MotoGP. Nama-nama baru seperti Francesco Bagnaia (Pramac Ducati), Miguel Oliveira (Tech3), Joan Mir (Suzuki), dan Fabio Quartararo (Sepang Yamaha).

Dari hasil uji coba perdana, sebelum trek ditutup karena hujan pukul 15.00 waktu setempat, pebalap Yamaha Maverick Vinales memuncaki catatan waktu tercepat. Ia mengungguli Marc Marquez di tempat kedua.

Di tempat ketiga, Valentino Rossi yang berada di atas Yamaha berhasil mencatatkan waktu tercepat. Disusul Andrea Dovizioso dari Ducati di tempat keempat.

Bagaimana dengan Lorenzo? Pebalap yang baru menjajal motor Honda ini tercatat berada di posisi ke-18. Ia keluar dengan motor Honda berwarna hitam.

Masalahnya, Lorenzo masih terikat kontrak dengan Ducati hingga akhir Desember. Selama kontraknya masih berjalan, ia juga dilarang untuk berkomentar terkait motor Ducati yang pernah ia tunggangi sampai 1 Januari 2019 sehingga para penggemarnya harus menunggu cukup lama untuk mengetahui bagaimana rasa berkendara kedua motor tersebut.

Sesi uji coba Valencia masih berlangsung hingga pukul 17.00 waktu setempat. Namun mengingat trek dalam kondisi basah, tim balap menunda untuk turun ke sirkuit dalam kondisi tersebut.

Valencia test, November 20, at 15:30:

1. Viñales, Yamaha, 1: 31.416

2. Márquez, Honda, 1: 31.718

3. Rossi, Yamaha, 1: 31.845

4. Dovizioso, Ducati, 1: 31.846

5. Bradl, Honda, 1: 32.015

6. Morbidelli, Yamaha , 1: 32,085

7. Aleix Espargaró, Aprilia, 1: 32,095

8. Petrucci, Ducati, 1: 32,100

9. Pol Espargaró, KTM, 1: 32,179

10. Pirro, Ducati, 1: 32,220

11. Bagnaia, Ducati, 1: 32,396

12. Rins, Suzuki, 1:32, 402

13. Nakagami, Honda, 1: 32.539

14. Miller, Ducati, 1: 32.555

15. Mir, Suzuki, 1.32.787

16. Rabat, Ducati, 1: 32.834

17. Zarco, KTM, 1: 32.835

18. Lorenzo, Honda, 1: 32.959

19. Iannone, Aprilia, 1: 33.291

20. Abraham, Ducati, 1: 33,301

21. Smith, Aprilia, 1: 33,709

22. Followers , Yamaha, 1: 33,810

23. Quartararo, Yamaha, 1: 33,850

23. Syahrin, KTM, 1: 34,233

Body Kit Karma Sudah Dilirik Di Dunia Otomotif Seluruh Negara

Modifikasi - Peluncuran body kitKarma menjadi salah satu hal menarik yang mengundang perhatian pengunjung Indonesia Modification Expo (IMX) 2018. Jubah sportyyang diproduksi khusus untuk Toyota 86 ini merupakan karya lokal garapan Kiki Anugraha dengan desainer Amerika Serikat (AS), Monaco Auto Design.

Nuansa sporty Toyota 86 jadi lebih terasa kental ketika menggenakan body kit tersebut. Tiap lekukan dan desain terlihat menyatu apik dengan bodi asli 86, bahkan sisi aerodinamika diklaim sudah diperhitungkan dengan matang.

Kiki menjelaskan bila body kit Karma dibuat melalui riset lebih dulu. Termasuk dari sisi material dan sentuhan desain karakteristik agresif lebih keluar dibandingkan body kitversi Rocket Bunny yang memang lazim digunakan para pengguna 86.

"Saya kerjasama dengan Monaco Auto Design, makanya kita kasih nama Karma. Semua material kita olah dari sini (Indonesia), baru kita ekspor ke luar. Secara konsep dan desain semua faktor sudah kita perhitungkan, artinya kita tidak ingin bikin body kit ini hanya sekadar soal tampilan saja, tapi fungsi juga," ucap Kiki, Senin (19/11/2018).

Urusan modifikasi Toyota 86 untuk Kiki memang sudah di luar kepala. Sebelumnya dia pernah membuat 86 milik pribadi dengan gaya dan konsep Rocket Bunny, dengan tampilan khas wide body, dari hal itu namanya mulai naik dan dilirik oleh modifikator dalam atau pun luar negeri.

Dalam proses produksi body kit Karma, Kiki juga tidak ingin main-main sola material yang digunakan. Kiki mengklaim menggunakan material yang sama dengan Rocket Bunny, namun dari sisi harga dipasarkan lebih konpetitif, bahkan dengan paket yang lebih lengkap dari buatan Ken Miura yang menciptakan Rocket Bunny.

"Material kita samakan dengan Rocket Bunny, kita pakai grade A. Untuk harga ini lebih murah dibandingkan Rocket Bunny yang dijual 3.700 dollar AS, bahkan paket kita juga lebih lengkap karena kita kasih juga bumper belakangnya," ujar Kiki.

Lebih lanjut, Kiki berharap karyanya bisa dinikmati oleh para pemilik Toyota 86 di seluruh dunia, karena dengan begitu otomatis nama Indonesia pun bisa lebih dikenal.

"Selama ini kita banyak konsumsi komponen dari tunner luar negeri, sudah waktunya tunnerlokal juga ikut memasarkan karyanya. Selain bisa dikenal, tentunya juga bisa mendatangkan devisa untuk negara," kata Kiki.

Yamaha Akan Me-recall Produk R25 Dan MT Pada 28 November Untuk Memeriksa Komponen Spring Torsin

Otomotif - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengumumkan pada Selasa (20/11/2018) recall dua produk miliknya yakni R25 dan MT-25. Diberitahukan Yamaha dalam pernyataan resmi miliknya kedua produk tersebut harus mendapatkan pemeriksaan lanjutan.

Yamaha menyebutkan pemeriksaan dilakukan pada komponen Spring Torsin (berkenaan dengan kinerja mesin) dan selang radiator (berkaitan dengan fungsi pedinginan).

Sebagai bentuk komitmen Yamaha, mereka akan melaksanakan penggantian pada kedua produk tersebut secara cuma-cuma. Ada pun produk yang terindikasi bermasalah adalah R25 produksi 2014 sampai 2017 serta MT-25 produksi 2014 sampai 2016.

Program penggantian ini akan dilaksanakan serentak pada 28 November 2018 mendatang.

Berikut daftar produk sepeda motor yang terkena recall

1. Hose Radiator (Hose 2 (1WD-E2577-00) & Hose 3 (1WD-E2579-00)
Model - No.Rangka - Tanggal Produksi

R25
Non ABS - MH3RG1020EK001001-MH3RG1020JK024683 - Jul 2014 - Nov 2017
ABS - MH3RG0140FK001001-MH3RG1040HK002700 - Feb 2015 - Okt 2017

MT-25- MH3RG1010FK001001-MH3RG1010HK007783 Mei 2015 - Des 2017

2. Spring Torsion (90508-29806)
Model- No.Rangka- Tanggal Produksi

R25
Non ABS- MH3RG1020EK001001-MH3RG1020GK020502- Juli 2014 - Maret 2016
ABS - MH3RG0140FK001001-MH3RG1040GK002260- Feb 2015 - Maret 2016

MT-25 -MH3RG1010FK001001-MH3RG1010GK006308- Mei 2015 - Maret 2016

Ganjil - Genap Di Tol Tambun Di Terapkan Pada Desember 2018

Info Otomotif - Pembatasan akses lalu lintas dengan cara ganjil-genap dinilai efektif oleh polisi. Usai Gerbang Tol Bekasi Barat dan Timur, awal Desember 2018 rencananya mau diberlakukan di Tambun.

Sekretaris Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) Hindro Surahmat, mengatakan, secara mekanisme sama seperti penerapan di gerbang Tol lain, yaitu dimulai pukul 06.00-09.00 WIB.

"Sekarang sedang disosialisasikan di Gerbang Tol Tambun sampai akhir November 2018. Awal Desember 2018 kita mulai," ujar Hindro seperti dilansir laman NTMCPolri, Rabu (21/11/2018).

Hindro melanjutkan, sebagai kompensasi akan disiapkan 13 unit bus, yang akan mengangkut warga Tambun dan sekitarnya yang menuju Jakarta.

"Kami harapkan para pengguna jalan dapat beralih ke angkutan umum selama masa penerapan ganjil-genap di wilayah tersebut," kata Hindro.

Sebelummya, Kementerian Perhubungan merilis bahwa ganjil-genap memiliki banyak manfaat, salah satunya menurunkan kepadatan lalu lintas hingga 30 persen. Selain itu, kualitas udara juga jauh lebih baik.

Penyebab Kemacetan Di Tol Cikampek Di Sebabkan Adanya 2 Proyek

Info Otomotif - Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi akan menghentikan dua proyek pembangunan yang sedang berjalan di ruas Tol Jakarta-Cikampek (Japek). Hal ini lantaran kemacetan dan kepadatan lalu lintas yang cukup parah setiap harinya.

Seperti diketahui, kemacetan lalu lintas di Japek terjadi bukan karena ruas tersebut menjadi jalur transportasi strategis, namun juga beberapa proyek pembangunan. Mulai dari proyek pembangunan Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Elevated, Light Rail Transport (LRT) Jakarta-Bekasi Timur, kereta cepat Jakarta-Bandung (KCIC), Jalan Tol JORR II Cibitung-Cilincing, dan Cibitung-Cimanggis.

Guna mengatasi hal tersebut, Budi akan mengambil kebijakan untuk menghentikan sementra dua perkerjaan proyek infrastruktur, yakni jalur kereta cepat dan pembangunan LRT Jabodetabek pada Km 11 sampai 17 tol Japek yang menjadi titik terpadat kemacetan.

"Kita akan minta LRT dan KCIC (kereta cepat) tidak dulu berkonstruksi di daerah Kilometer 11 sampai Kilometer 17. Jadi sementara ini tidak ada kegiatan di sana. Selain itu, kami juga akan mengevaluasi kegiatan Waskita Karya interchange di Kilometer 24,” ucap Budi dalam siaran resmi Biro Komunikasi dan Informasi Publik, Selasa (20/11/2018).

Budi meminta penghentian proyek pekerjaan dilakukan dalam beberapa waktu ke depan, bahkan bila dimungkinkan hingga jelang Lebaran 2019. Budi juga menghimbau pekerja proyek kereta cepat dan LRT untuk memindahkan pekerjaan di lokasi lain terlebih dahulu dan akan lebih mengutamakan pengerjaan tol Jakarta-Cikampek elevatedyang saat ini progresnya telah mencapai 57,5 persen.

“Konstruksi kita akan hitung lagi kalau saya lihat paling tidak 3-4 bulan, untuk itu yang kita kasih prioritas proyek tol elevated,” ungkapnya.

Sementara itu, Direktur Utama Jasa Marga Desi Arryani mengungkapkan target penyelesaian pengerjaan proyek tol Jakarta-Cikampek elevated sangat ketat. Sebab, tol Trans-Jawa tidak lama lagi akan segera dioperasikan.

“Tidak lama lagi Trans-Jawa akan beroperasi tetapi ditahan di Jakarta-Cikampek karena Jakarta-Cikampek belum selesai. Oleh karena itu, manfaatnya masih kurang optimal sehingga dari Jakarta ke Surabaya itu masih tersendat hanya di Jakarta-Cikampek. Untuk itu kita ingin memaksimalkan supaya Trans-Jawa ini bisa betul-betul bermanfaat optimal,” ujar Desi.

Desi juga mengimbau masyarakat yang hendak melalui ruas tol Jakarta-Cikampek agar melakukan perjalanan pada siang hari. Hal ini mengingat window time atau (waktu) pengerjaan proyek di ruas tol tersebut adalah pada pukul 22.00-06.00 WIB.

Nomor Dan Mesin Baru, Maverick Vinales Menjadi Yang Tercepat Di Pra-musim GP 2019

MotoGP - Gagal menyelesaikan seri penutup MotoGP 2018, Maverick Vinales langsung menjadi pebalap tercepat pada sesi tes hari pertama di Valencia yang berlangsung di Sirkuit Ricardo Tormi, Selasa (20/11/2018). Rekan satu tim Valentino Rossi turun menggunakan nomor 12 yang dipilihnya untuk menggantikan nomor 25.

Vinales berhasil mencatat waktu 1 menit 31.426 detik. Perolehan waktu tercepat pebalap asal Spanyol ini didukung dengan aplikasi mesin baru Yamaha yang memang dipersiapkan untuk musim 2019 mendatang. Bahkan Vinales berhasil mengasapi Marc Marquez yang berada di posisi kedua.

Vinales mengaku jauh lebih baik mengendari M1 dengan mesin baru, apalagi saat pengereman dan masalah akselerasi, saat akan masuk dan keluar tikungan yang selama ini dirasakannya tidak begitu baik pada mesin sebelumnya.

"Namun yang pasti kami membuat banyak kemajuan, saya merasa senang dan kami mencoba mesin yang leih baik. Tiba-tiba saya merasa jauh lebih baik ketika memasuki tikungan karena bisa mencaga kecepatan, ini saya butuhkan sepanjang tahun," ucap Vinales dikutip dari Crash.net, Selasa (20/11/2018).

Meski demikian, Vinales mengaku tetap perlu adanya pengaturan dan proses adaptasi, mengingat karakteristik mesin baru yang digunakan sangat berbeda jauh dengan mesin sebelumnya. Terutama dalam hal akselerasi yang menurutnya belum diatur secara sempurna.

"Saya hanya merasa benar-benar baik saat keluar, saya merasa bisa berubah lebih banyak, tapi kai masih perlu mengatur akselerasi, kita perlu drive yang lebih baik," kata Vinales.

Sesi latihan bebas hari kedua akan dilakukan hari ini (21/11/2018). Vinales sendiri dikabarkan akan menguji satu mesin lain yang sudah disiapkan oleh Yamaha. Seperti yang diberitakan sebelumnya, Vinales akan memaksimalkan sesi latihan bebas untuk memfokuskan pada performa mesin baru yang disediakan oleh Yamaha.

Tes Uji Coba MotoGP Musim 2019 Dimulai, Maverick Vinales Menjadi Terdepan

MotoGP - Musim 2019 MotoGP dimulai pada Selasa (20/11/2018) di sirkuit Ricardo Tormo, Valencia. Para pebalap langsung melakukan uji coba sepeda motor terbaru yang bakal digunakan untuk musim depan.

Sesi uji coba ini juga menjadi penanda pertama kalinya Jorge Lorenzo naik motor Repsol Honda, Johann Zarco menjajal KTM, Andrea Iannone di atas Aprilia, Danilo Petrucci mencoba motor pabrikan Ducati, Karel Abrahan di Reale Avintia, dan Franco Morbidelli di atas Yamaha bersama Petronas Sepang Yamaha.

Selain keenam pebalap tersebut, sesi uji coba juga menjadi yang pertama dirasakan para rider muda yang naik kelas ke MotoGP. Nama-nama baru seperti Francesco Bagnaia (Pramac Ducati), Miguel Oliveira (Tech3), Joan Mir (Suzuki), dan Fabio Quartararo (Sepang Yamaha).

Dari hasil uji coba perdana, sebelum trek ditutup karena hujan pukul 15.00 waktu setempat, pebalap Yamaha Maverick Vinales memuncaki catatan waktu tercepat. Ia mengungguli Marc Marquez di tempat kedua.

Di tempat ketiga, Valentino Rossi yang berada di atas Yamaha berhasil mencatatkan waktu tercepat. Disusul Andrea Dovizioso dari Ducati di tempat keempat.

Bagaimana dengan Lorenzo? Pebalap yang baru menjajal motor Honda ini tercatat berada di posisi ke-18. Ia keluar dengan motor Honda berwarna hitam.

Masalahnya, Lorenzo masih terikat kontrak dengan Ducati hingga akhir Desember. Selama kontraknya masih berjalan, ia juga dilarang untuk berkomentar terkait motor Ducati yang pernah ia tunggangi sampai 1 Januari 2019 sehingga para penggemarnya harus menunggu cukup lama untuk mengetahui bagaimana rasa berkendara kedua motor tersebut.

Sesi uji coba Valencia masih berlangsung hingga pukul 17.00 waktu setempat. Namun mengingat trek dalam kondisi basah, tim balap menunda untuk turun ke sirkuit dalam kondisi tersebut.

Valencia test, November 20, at 15:30:

1. Viñales, Yamaha, 1: 31.416

2. Márquez, Honda, 1: 31.718

3. Rossi, Yamaha, 1: 31.845

4. Dovizioso, Ducati, 1: 31.846

5. Bradl, Honda, 1: 32.015

6. Morbidelli, Yamaha , 1: 32,085

7. Aleix Espargaró, Aprilia, 1: 32,095

8. Petrucci, Ducati, 1: 32,100 

9. Pol Espargaró, KTM, 1: 32,179 

10. Pirro, Ducati, 1: 32,220 

11. Bagnaia, Ducati, 1: 32,396 

12. Rins, Suzuki, 1:32, 402 

13. Nakagami, Honda, 1: 32.539 

14. Miller, Ducati, 1: 32.555 

15. Mir, Suzuki, 1.32.787 

16. Rabat, Ducati, 1: 32.834 

17. Zarco, KTM, 1: 32.835 

18. Lorenzo, Honda, 1: 32.959 

19. Iannone, Aprilia, 1: 33.291

20. Abraham, Ducati, 1: 33,301 

21. Smith, Aprilia, 1: 33,709 

22. Followers , Yamaha, 1: 33,810 

23. Quartararo, Yamaha, 1: 33,850 

23. Syahrin, KTM, 1: 34,233

Ajang Perdana, IMX Sukses Transaksi Mencapai Rp. 3 Miliar

Otomotif, Modifikasi - Ajang perdana Indonesia Modification Expo (IMX) 2018 telah berlalu. Selama dua hari pameran, IMX berhasil menyedot ribuan pengunjung, sekaligus menjadi wadah menunjukkan seberapa besar potensi modifikasi dan aftermarket di Tanah Air.

Menteri Perindustrian (Menperin) Republik Indonesia Airlangga Hartarto, mengatakan, pemerintah sangat mengapresiasi IMX 2018 ini. Airlangga yakin IMX akan menjadi pintu gerbang industri modifikasi dan aftermarketuntuk lebih maju dan bisa bersaing dengan luar negeri.

"Ini kreativitas industri otomotif yang luar biasa, pertama kali diselenggarakan di Indonesia, pemerintah mendukung. Kami berharap Indonesia Modification Expo bisa menjadi acara tahunan," ucap Airlangga dalam siaran resmi IMC, Senin (19/11/2018).

Beberapa tunner lokal juga memanfaatkan IMX untuk memperkenalkan jajaran produk buatan dalam negeri yang akan dipasarkan di luar negeri. Salah satunya seperti body kit“Karma” untuk Toyota 86 garapan Kiki Anugraha.

Usai melakukan world premiere di IMX 2018, Kiki langsung menerima pesanan onlinesebanyak tujuh set dari beberapa negara. Harga satu set body kit yang terdiri dari bumper depan-belakang, splitter, fender depan, over fender, side skirt, diffuser, dan ducktaildibanderol 3.000 dolar Amerika Serikat, atau sekitar Rp 43,8 juta.

Kalau dengan exhaust system, maka ada tambahan 856 dolar AS atau berkisar Rp 12.500.000.

Selain itu dari jajaran mobil modifikasi NMAA TOP 50 ada beberapa yang ditawar kolektor. Misalnya seperti Toyota Sprinter Trueno AE86 yang ditawar hingga Rp 1,7 miliar.

 “Amerika Serikat, dan Jepang juga yang negara besar lainnya punya expo modifikasi sendiri. Kini Indonesia pun pertama kalinya memiliki IMX 2018 yang telah sukses diselenggarakan. Terima kasih banyak atas dukungan dari semua pihak karena turut menyukseskan IMX 2018. Kami yakin dengan platform yang dibawa IMX ini, modifikasi Tanah Air bakal menjelma menjadi industri yang besar,” ucap Project Director IMX 2018 Andre Mulyadi.

Honda Stop Produksi Brio Di India Karena Tidak Laku

Otomotif - Sepak terjang Honda Brio di India rupanya tak seindah kiprah penjualannya di Indonesia. Mobil city car ini pun akhirya terpaksa dihentikan penjulannya oleh Honda Cars India.

Dilansir dari Indianautosblog, Senin (19/11/2018), sepanjang 2018 penjualan Brio di India hanya 134 unit, bahkan dari data diler di Oktober 2018 hanya lau 27 unit.

Bila dibandingkan dengan penjualan di Indonesia sangat berbanding terbalik. Seperti diketahui, sejak pertama diluncurkan paa Agustus 2018 lalu, genersi kedua dari Brio sendiri sudah terpesan 6.703 unit, dan langsung berkontribusi 43 persen terhadap total penjualan Honda di bulan Oktober.

Dari jumlah tersebut, angka penjualan tertinggi didominasi oleh Brio Satya yang bermain di segmen mobil murah (low cost green car/LCGC) dengan jumlah 5.411 unit. Sementara Brio RS sebanyak 1.292 unit.

Dengan rapor buruk tersebut, Honda Car India juga enggan untuk memasukan generasi kedua dari Brio. Padahal secara tampilan dan perubahan, Brio kedua bisa menjadi rival tangguh bagi city car lainnay di India.

Selain karena drastisnya penurunan permintaan, Honda Cars India juga tidak mau memasarkan Brio karena harus mengeluarkan dana investasi yang lebih besar. Regulasi terbaru di India mewajibkan mobil untuk menaikan tingkat keselamatan, seperti peningkatan sabuk pengaman, ABS dan EBD, sensor parkir mundur, sampai aplikasi fitur peringatan kecepatan yang wajib terpasang pada semua varian.

Modifikasi Dengan Decal Stiker, Airbrush, Dan LED Suzuki Ertiga Tampil Lebih Sporty

Modifikasi - Pemilik All New Suzuki Ertiga yang ingin melakukan modifikasi, bisa mengikuti gaya atau hasil garapan Suzuki dengan Jakarta Sneaker Day. Secara konsep punya desain bernuansa anak muda.

Secara tampilan, bagian depan dan belakang dibuat lebih mencolok dengan penggunaan decal sticker, airbrush serta pencahayaan LED, yang semakin memperkuat kesan sporty.

Bahkan nuansa warna coklat muda, putih dan aksen lis merah ikut diterapkan pada jok dan trim pintu sesuai dengan tema Jakarta Sneaker Day.

Berkat penampilan yang beda itu, langsung mengundang banyak perhatian di ajang Indonesia Modification Expo (IMX) 2018 akhir pekan lalu.

"Kami berharap baik pemodifikasi maupun konsumen bisa mendapatkan inspirasi untuk mengulik tampilan produk Suzuki yang dimiliki. Sebab masih sangat fleksibel untuk dimodifikasi sesuai ide dan selera masing-masing," kata Harold Donnel, 4W Brand Development & Marketing Research PT SIS dalam siaran resmi, Selasa (20/11/2018).

Harold melanjutkan, ajang IMX sendiri merupakan pameran modifikasi pertama yang diselenggarakan di Indonesia. Tentunya melalui kegiatan ini bisa mengajak seluruh pemangku kepentingan agar saling menciptakan kolabotasi lintas industri.

"Selama ini kami sebagai APM berusaha untuk mengakomodasi hal tersebut dengan meluncurkan beberapa mobil dengan kategori special edition, seperti Ertiga Sport Edition, Ertiga Elegant dan APV Luxury," ujar Harold.

Keren, Honda Civic Type R Bermotif Batik Di IMX

Modifikasi - PT Honda Prospect Motor (HPM) meramaikan ajang Indonesia Modification Expo (IMX) 2018 dengan menghadirkan Civic Type R berbalut stiker. Mobil ini merupakan realisasi yang diangkat dari kustom diecast yang dihelat pada awal November 2018 lalu.

Desain stiker bodi dibuat oleh Alanis dari Semarang yang berhasil menyisihkan lebih dari 70 desain diecast. Alani sendiri menampilkan desain Batik Racing yang merupakan paduan kearifan lokal dengan nuansa sporty, dengan permainan warna oranye dan merah.

Untuk kustom versi diecast sendiri dilakukan oleh tiga juri profesional di bidang desaindecal dan customizer diecast. Kriteria penilaian terdiri dari inovasi, kerapian, harmonisasi, fungsional, dan terutama dapat diaplikasikan ke mobil Honda Civic Type R. Alanis mengangkat desain bertema “Batik Racing” dengan dominasi warna oranye dan merah yang membuat Honda Civic Type R menjadi terlihat semakin dinamis.

Jonfis Fandy, Marketing and After Sales Service Director HPM, mengatakan bahwa ajang tersebut sebagai wadah positif untuk mengembangkan industri kreatif di Indonesia, terutama di bidang modifikasi mobil.

“Tahun ini, Honda sudah membuat Decal Contest untuk Civic Type R dan Digital Modification Contest untuk All New Honda Brio yang dilakukan melalui platform digital. 

Kami harap kehadiran Honda di IMX 2018 dapat memajukan kreativitas para modifikator di Indonesia,” kata Jonfis dalam siaran resminya, Sabtu (17/11/2018).

Honda ikut berpartisipasi mendirikan boothseluas 40m2. HPM juga menawarkan satu unit All New Honda Brio RS CVT dengan desain stiker terbaru yang secara khusus dibuat dan dipamerkan pada ajang IMX 2018, stiker ini bisa dipesan konsumen yang melakukan pembelian All New Honda Brio dengan tambahan dana Rp 2 juta selama IMX 2018.