Tahap Pemasaran Semester 2, Harga Mobil MPV Terbaru Di Bulan Agustus 2019

Harga Mobil MPV - Tiba pada pemasaran roda empat semester dua di bulan Agustus Ada perubahan harga di pasaran Harga Mobil Mpv di tanah air, dan ada juga yang bertahan dengan banderol harga lama.

pada info kali ini saya akan memberikan harga pasar mobil-mobil MPV di tanah air tepatnya pada bulan Agustus ini dan ada varian terbaru juga dari Wulling, Untuk itu mari kita simak harga-harganya mulai dari Mitsubishi hingga toyota.

Berikut Harga Pasar Mobil MPV di Indonesia:

Mitsubishi.

XPander GLX M/T Rp. 210.300.000
XPander GLS M/T Rp. 226.800.000
XPander GLS A/T Rp. 237.800.000
XPander Exceed M/T Rp. 233.800.000
XPander Exceed A/T Rp. 244.200.000
XPander Sport M/T Rp. 246.400.000
Xpander Sport A/T Rp. 256.000.000
XPander Ultimate A/T Rp. 265.100.000

Suzuki.

Ertiga GA M/T Rp. 196.000.000
Ertiga GL M/T Rp. 215.500.000
Ertiga GL A/T Rp. 226.000.000
Ertiga GX M/T Rp. 229.500.000
Ertiga GX A/T Rp. 240.000.000
Ertiga Sport M/T Rp. 241.000.000
Ertiga Sport A/T Rp. 251.500.000

Daihatsu.

Xenia X M/T 1.3 STD Rp. 186.650.000
Xenia X M/T 1.3 DLX Rp. 198.600.000
Xenia X A//T 1.3 STD Rp. 197.550.000
Xenia X A/T 1.3 DLX Rp. 210.450.000
Xenia R M/T 1.3 STD Rp. 196.450.000
Xenia R M/T 1.3 DLX Rp. 208.250.000
Xenia R A/T 1.3 STD Rp. 207.350.000
Xenia R A/T 1.3 DLX Rp. 219.250.000
Xenia R M/T 1.5 DLX Rp. 218.050.000
Xenia R A/T 1.5 DLX Rp. 228.950.000

Wulling.

Confero 1.5 M/T Double Blower Rp. 146.800.000
Confero S 1.5C Lux Rp. 167.800.000
Confero S 1.5L Lux Rp. 179.800.000
Confero S 1.5L Lux + M/T Rp. 181.800.000
Confero S 1.5L AC Lux ACT Rp. 191.800.000 naik menjadi Rp. 195.300.000
Confero New S 1.5C Lux+ (4x2) MT Black Interior Rp. 172.800.000
Confero New S 1.5L Lux+ (4x2) MT Black Interior Rp. 186.800.000
Cortez 1.5L S 6 M/T Rp. 202.800.000
Cortez 1.5L C Rp. 213.300.000
Cortez CT 1.5L Turbo M/T Rp. 232.000.000
Cortez CT 1.5L CVT Com Rp. 249.000.000
Cortez CT 1.5L Turbo CVT + Lux Rp.282.000.000

Honda.

Mobillio S Rp. 194.000.000
Mobillio E Rp. 214.500.000
Mobillio E CVT Rp. 225.500.000
Mobillio RS Rp. 237.500.000
Mobillio RS CVT Rp. 248.000.000

Nissan.

Livina 1.5 E M/T Rp.198.800.000
Livina 1.5 EL M/T Rp. 223.000.000
Livina 1.5 EL A/T Rp. 233.000.000
Livina 1.5 VE A/T Rp. 249.900.000
Livina 1.5 VL A/T Rp. 261.900.000

Toyota.

Avanza 1.3 E M/T Rp. 191.100.000
Avanza 1.3 E A/T Rp. 202.300.000
Avanza 1.3 G M/T Rp. 208.950.000
Avanza 1.3 G A/T Rp. 219.650.000
Avanza 1.5 G M/T Rp. 221.250.000
Veloz 1.3 M/T Rp.215.650.000
Veloz 1.3 A/T Rp. 227.450.000
Veloz 1.5 M/T Rp.227.650.000
Veloz A/T Rp. 239.450.000

Nah, itulah harga-harga terbaru dari Mobil MPV di Indonesia ..

Toyota Sudah Siap Dengan Program Bahan Bakar Terbarukan

Otomotif -  Langkah pemerintah dalam memanfaatkan Energi Terbarukan Melalui Program Biodisel sudah di persiapkan secara matang oleh produsen dengan baik. Contohnya, Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMI) Mengungkapkan kesiapan untuk penerapan bahan bakar sesuai program pemerintah

"Dari b7, b10, b20, semua bisa, termasuk nantinya B100. Akan tetapi, sekarang B20 dahulu karena semua model harus compatible," Ucap Presiden Direktur TMMI Warih Andang Tjahjono, saat di temui pada hari selasa minggu lalu.

Warih mengungkapkan apapun jenis bahan bakarnya, yang terpenting adalah memiliki reability dan durability yang baik.  Untuk itu perihall bahan bakar, ada yang mengurangi performa mesin yang ada.

Toyota sendiri berppengalaman dalam memproduksi mesin untuk bahan bakar Etanol 100 yang di ekspor ke Amerika Selatan, nantinya apabila ada keinginan pemerintah untuk melengkapi dengan mesin Etanol Warih mengungkapkan bahwa mereka siap memproduksi.

"Tapi sekarang kita sedang memperjuangkan dengan Biodisel. Belakangan ini sedang di siapkan B30, dan nanti kita akan studi bersama pemerintah, masih studi," Ucap Warih.

Lantas antara Etanol dan Biodisel,, manakah yang pas untuk Indonesia ?, Warih menjelaskan jika hal tersebut lebih kearah harga bahan bakar. Jika harga yang di tawarkan tidak pas, tentunya tidak akan populer menjadi di pilihan konsumen.

"Semua Stake Holder memikirkan itu, bagaimana konsumen nanti menerima energi baru. Sekarang B20 sudah, berikutnya bagaimana. Produk yang ada semua harus ready, dari Toyota juga," Ucap Warih..

Berkapasitas 2.800cc Spesifikasi Toyota Supra Yang Akan Di Datangkan Ke Indonesia

Otomotif - Otomotif balap pasti mempunyai penggemarnya. Bukan hanya untuk kalangan berduit, tetapi juga kalangan menengah ke bawah. Melihat peluang itu banyak produsen otomotif yang mengeluarkan mobil sport dengan spesifikasi yang berasa mobil balap. Kondisi ini untuk memberikan pengalaman berbeda kepada setiap pengendara yang menginginkan menaiki mobil balap yang sebenarnya.

Sudah banyak pabrikan yang meluncurkan mobil sport dengan spesifikasi mobil balap. Bukan hanya performa mesin yang gila-gilaan, tetapi juga desain serta fitur penunjang lainnya. Salah satu produsen mobil yang mengeluarkan mobil sport tersebut adalah Toyota. Kabarnya produk mereka yang telah berhenti produksi akan diproduksi lagi.

Mobil legendaris dari Toyota kabarnya akan meluncur kembali ke dunia otomotif setelah vakum cukup lama, mobil tersebut adalah Toyota Supra. Mobil ini kembali hadir bukan hanya meramaikan meja produksi Toyota, tetapi juga akan bertarung di ajang balap.

Mobil Toyota Supra dilahirkan karena ada kolaborasi antara Toyota dengan BMW. Walaupun begitu identitas dari Toyota tidak akan tergantikan BMW. Lahirnya Toyota Supra sebenarnya juga untuk menyaingi New Aston Martin Vantage, BMW M8, dan Ferrari 488 dalam kompetisi GTE.

Pada tahun 2018 ini sebenarnya Toyota Supra sudah dikenalkan, namun masih dalam bentuk konsep. Pengenalan tersebut pada ajang Geneva Motor Show 2018 dan konsep yang diusung adalah mobil balap. Dan kabarnya Toyota Supra secara resmi akan melakoni debutnya pada semester pertama tahun 2019.

Kehadiran Toyota Supra generasi terbaru memang patut dinantikan. Bukan hanya akan menjadikan mobil ini kaya sejarah, tetapi juga ikut meramaikan pasar mobil premium sport. Rasanya akan kurang jika Otolovers belum mengetahui sejarah dari Toyota Supra. Untuk itu telah disajikan ulasan tentang generasi Toyota Supra, serta spesifikasi dan harga Toyota Supra.

Memang pantas jika Toyota Supra mendapat julukan mobil legendaris. Pasalnya mobil ini sendiri pertama kali mengaspal pada tahun 1978. Tahun tersebut menandakan peluncuran generasi pertama dari Toyota Supra. Generasi pertama bermula pada tahun 1978 sampai 1981, selama kurun waktu tersebut Toyota Supra dikenal dengan nama Celica XX. Pada Toyota Supra ini sudah menggunakan mesin 6 silinder dan tersedia dalam 3 tipe, yaitu M 2000cc, 4M 2600cc, dan 5M 2800cc.

Generasi selanjutnya atau generasi kedua (1982 - 1986) masih menggunakan konsep yang sama dengan generasi pertama dari Toyota Supra. Akan tetapi wheelbase generasi kedua ini lebih panjang ketimbang generasi sebelumnya. Pembeda lainnya juga terletak pada bagian depan Toyota Supra yang menggunakan lampu fully retractable. Dari sisi mesin sendiri Toyota Supra Gen II masih menggunakan mesin 6 silinder dengan dua pilihan, yaitu 1G 2000cc dan 5M-GE 2800cc.

Perbedaan yang mencolok terlihat pada generasi ketiga dari Toyota Supra (1986-1992). Desainnya pun lebih sporty dan sangat jauh berbeda dengan Celica. Untuk urusan mesin Toyota Supra Gen III ini menggunakan 3 pilihan mesin, yaitu 2000cc, 2500cc, dan 3000cc. Selain itu untuk mesin 2000cc dan 3000cc sudah ada dua pilihan mesin juga, yaitu mesin standar dan mesin turbo.

Untuk generasi selanjutnya atau generasi keempat dari Toyota Supra (1993-2002) juga sangat berbeda dari generasi-generasi sebelumnya. Dari sisi desain sampai mesin Toyota Supra ini bisa dibilang yang paling modern. Ada dua pilihan mesin standar dan turbo dengan kapasitas 3000cc. Mesin tersebut ditopang dengan transmisi 6 percepatan dan performa mesin Toyota Supra ini mencapai 270 km/jam.

Baca Juga : Komunitas Toyota Avanza Club Indonesia (TACI) Merayakan Jambore Penuhi Jalur Trans Jawa

Pada tahun 2008 Toyota Supra muncul kembali, tetapi hanya sebatas prototype. Tampilannya lebih meyakinkan dibanding pendahulunya. Sedangkan Toyota Supra prototype ini diberi nama Toyota FT-HS.

Kehadiran Toyota Supra generasi terbaru memang sudah ditunggu-tunggu. Desain yang dirancang pun sudah modern dan mewah. Terlebih lagi karakter balap dari mobil Toyota Supra sangat menonjol. Kabarnya akan ada spoiler belakang yang akan menjulang ke atas. Bukan hanya itu tetapi juga dilengkapi dengan bodi kit dan komponen racing lainnya.

Kabarnya sendiri Toyota Supra terbaru ini akan menggunakan mesin 6-silinder ilnline. Karena mobil ini merupakan hasil dari kerjasama dengan pabrikan BMW mesin tersebut kabarnya menggunakan mesin BMW berkapasitas 3.000cc. Mesin yang disematkan pada Toyota Supra ini pun juga dilengkapi dengan turbocharger.

Dengan tipe mesin dan kapasitas silinder tersebut Toyota Supra bisa menghasilkan tenaga sebesar 335 Hp dengan torsi puncak 500 Nm. Kecepatan yang dihasilkan pun terbilang kencang, dengan kecepatan 100 kpj dari kondisi diam dalam waktu 4.5 detik.

Bukan hanya soal mesin yang membuat tergiur, tetapi juga interior Toyota Supra. Teknologi terbaru kabarnya juga akan disematkan pada mobil satu ini. Diantaranya Toyota Supra akan dibekali dengan instrument panel digital, driver assistance suite, serta navigasi built-in. Dan kabar lainnya Toyota Supra akan menggunakan sistem hiburan BMW iDrive, tetapi dengan tampilan ala Toyota.

Toyota Supra generasi terbaru memang belum resmi diluncurkan. Tetapi sudah banyak kabar beredar yang menyebutkan bahwa mobil Toyota Supra generasi terbaru ini akan segera meluncur waktu dekat-dekat ini. Pasalnya sudah banyak bocoran mulai dari desain dan mesin dari Toyota Supra

Jika berbicara harga Toyota Supra pun sebenarnya juga sudah ada kabar berapa kisaran harga Toyota Supra tersebut. Untuk saat ini kabar yang beredar harga Toyota Supra sekitar Rp880 juta. Harga Toyota Supra ini sendiri merupakan harga jual Toyota Supra di Amerika. Jika dalam uang dollar kisaran harga Toyota Supra US$63,5.

Komunitas Toyota Avanza Club Indonesia (TACI) Merayakan Jambore Penuhi Jalur Trans Jawa

Otomotif - Ratusan mobil Toyota Avanza nampak memenuhi ruas tol Trans Jawa pada 9-10 Maret 2019 lalu. Komunitas para pengguna Avanza ini sedang merayakan Jambore Nasional Toyota Avanza Club Indonesia (TACI) yang ke 2.

Acara yang diselenggarakan di Kaliurang, Yogyakarta ini diawali dengan berkumpul di km 57 gerbang tol Colomadu, Jawa Tengah. Kegiatan yang bertema "We Are One, We Are TACI" ini dihadiri lebih dari 300 anggota TACI dari seluruh Indonesia.

Baca Juga : Mobil Terbaru Avanza-Xenia Sudah Tersedia Di Dealer

Beragam kegiatan digelar sejak hari pertama. Acara fun games, team building, persembahan tarian tradisional, live musik, dan doorprize mengisi kegiatan pada jamnas tersebut.

Puncaknya adalah penandataganan nota kesepahaman TACI dan BNN sebagai relawan anti narkoba.

Kegiatan pada hari kedua, para anggota ikut melakukan senam sehat dan bersama-sama sarapan pagi. TACI juga membuat bakti sosial dengan memberikan bantuan dana pada pembangunan masjid sekitar.

Setelah dua hari berkumpul, para anggota kembali ke daerah masing-masing dengan terlebih dulu mengunjungi Candi Prambanan. Acara ditutup dengan pemberian hadiah Umroh bagi anggota yang beruntung.

Bermodalkan Hybird, Begini Spesifikasi Toyota CHR Terbaru

Otomotif - Toyota C-HR, mendengar nama ini jujur saja kami langsung membayangkan sebuah mobil crossover dengan bentuk yang cukup eye catchy. Perkataan di atas merupakan perkataan yang sangat jujur bagi setiap orang yang melihat bentuk Toyota C-HR. Pasalnya, mobil yang diperkenalkan di awal tahun 2017 silam ini menjadi mobil pertama Toyota di Indonesia yang mengusung konsep Toyota New Global Architecture (TNGA).

Menggunakan platform baru TNGA, tentu saja Toyota C-HR memiliki daya tarik dan mencoba menawarkan sensasi mengemudi yang sangat berbeda dibanding model Toyota lainnya. Memang harus diakui, Toyota C-HR ini punya banderol harga yang cukup mahal untuk sebuah crossover jika dibandingkan dengan kompetitornya. Hal tersebut tentunya membuat kami mengeluarkan pertanyaan,”Mengapa ia punya harga yang begitu mahal? Apa kelebihan dari Toyota C-HR ini?”.

Carmudi Indonesia akan memberikan pandangan lengkap mengenai mobil berpenumpang 5 orang ini kepada Anda. Semua gambaran yang kami berikan merupakan sesuai dengan pengalaman yang sudah pernah kami rasakan pada saat mencicipi mobil ini lewat sesi test drive yang diadakan oleh Toyota. Sejatinya, mobil ini berkompetisi secara langsung dengan Mitsubishi Outlander, Honda HR-V dan Nissan Juke.

Baca Juga : Spesifikasi lengkap Toyota CHR 2018

Impresi Eksterior

Jika membahas desain dari mobil ini, menurut kami Toyota C-HR memiliki desain yang jauh lebih menarik dibandingkan dengan para kompetitornya. Desain C-HR terlihat lebih agresif, modern dan dinamis berkat konsep TNGA yang tertanam pada mobil. Jika melihatnya dari depan, Toyota C-HR ini seakan terlihat mirip Nissan Juke, tapi dengan desain yang lebih segar.

Dimensi : 

Panjang (mm)4,360

Lebar (mm)1,795

Tinggi (mm)1,565

Jarak Sumbu Roda (mm)2,640

Di bagian lampu depan, Toyota C-HR ini memakai lampu projector. Sayangnya lampu ini masih memakai pencahayaan halogen, namun bagian DRL sudah mengadopsi LED yang menambah kesan modern pada sebuah mobil. Di bagian bawah bumper depan terdapat fog lamp dengan lampu halogen yang menambah kesan elegan. Wajah depan dari mobil ini terlihat cukup agresif, tetapi beberapa orang menganggap jika bagian depan mobil ini terlihat aneh.

Di bagian samping, crossover ini dibekali dengan velg berukuran 17 inci. Di balik spion juga terdapat lampu sein yang menambah keamanan dari sisi samping dan tentunya memudahkan pengendara lain untuk melihat lampu sein. Tarikan garis yang tegas dengan banyak lekukan membuat C-HR terlihat sebagai salah satu mobil mewah. Di bagian bawah, terdapat aksen hitam doff di bagian bawah pintu, dan over fender. Desain ini memberikan efek sporty dan futuristic pada mobil ini. Cakep sih! Lanjut ke bagian belakang. Di bagian buritan, Toyota C-HR punya desain yang sedikit nyeleneh dengan desain bumper, lampu belakang yang sangat berbeda dibanding kompetitornya. Oya, di bagian belakang terdapat rear spoiler yang makin menambah kesan sporty.

Kaki-kaki :

Suspensi Depan : MacPherson strut

Suspensi Belakang : Double Wishbone

Rem Depan : Ventilated 

discRem Belakang : Solid Disc

Ukuran Ban : 215/60 R17

Impresi Interior

Setelah melihat bagian luar dari mobil ini, kami akhirnya sedikit paham kenapa Toyota C-HR dibanderol dengan harga mahal. Berlanjut ke bagian dalam mobil ini. Begitu membuka pintu, kesan pertama yang kami dapat mengenai interior mobil ini adalah mewah. Ya, Toyota memberikan interior yang sangat berkelas pada model C-HR ini. Tentunya karena mobil ini mengusung konsep TNGA global, makanya interiornya sangat terasa sentuhan baru dari gaya bahasa desain Toyota.

Dashboard dari mobil ini punya banyak bentuk hexagonal yang menjadi ciri khas dari C-HR. Kami bahkan sampai sedikit tercengang saat melihat desain dari C-HR ini. Desain setirnya juga cukup menggambarkan kesan mewah dan elegan. Terdapat tombol di sisi kanan dan kiri setir yang dapat digunakan untuk berbagai pengaturan mulai dari volume, dan juga pengaturan informasi MID. Instrument clusternya juga cukup menegaskan kesan mewah dan elegan.

Posisi Duduk

Jok dari Toyota C-HR ini punya potongan yang cukup menarik. Saat pertama kali menduduki jok ini cukup terasa memeluk badan dan joknya cukup empuk. Namun, sayangnya pengaturan joknya masih manual belum elektrik untuk mobil semahal ini. Ruang kaki dan ruang kepala yang dihasilkan sangat lega. Posisi duduk yang rileks di dapatkan dengan mudah. Namun, bagi Anda yang ingin kapasitas ruang yang besar, jangan memilih mobil ini.

Fitur Keamanan

SUV mewah garapan Toyota ini memiliki ukuran dimensi dengan panjang 4.360, memiliki lebar 1.795 mm, dan tingginya mencapai 1.565 mm. Di bagian dalam, Toyota menanamkan 7 buah airbag yang tersebar di beberapa bagian. Mulai dari 2 airbag depan, 2 airbag samping, 2 airbag di bagian kaki depan, dan sisi jendela yang dipenuhi dengan airbag yang dapat memberikan keamanan bagi penggunanya. Ada juga blind sport monitoring system, rear view monitoring system, VSC, ABS, EBD, dan brake assist. Wajar saja jika fitur keamanannya cukup lengkap, mengingat harga mobil ini hampir setengah milyar.

Ruang penyimpanan mobil ini terbilang sedikit. Menurut kami wajar saja, karena mobil ini diperuntukkan bagi Anda yang menginginkan sensasi berkendara seorang diri bukan bersama keluarga. Pengaturan AC sudah digital dengan dual climate zone di bagian depan. Menduduki jok bagian belakang, mobil ini sebenarnya punya posisi duduk yang cukup nyaman. Ruang kaki dan ruang kepala yang diberikan oleh C-HR ini tergolong luas, sayangnya kaca di bagian samping  ukurannya terlalu kecil menurut kami.

Bicara visibilitas, kaca belakang dari mobil ini menurut kami kurang memberikan pandangan yang memuaskan terhadap kondisi jalan di belakang. Karena kaca belakang mobil ini sangat kecil.

Fitur : Kenyamanan Kombinasi warna Black & Licorice BrownTilt & Telescopic SteeringDesain Dashboard Futuristik dengan aksen Diamond di kisi”A/C dan material Soft TouchAuto A/C with Dual Zone + DigitalHeadunit 7 Inch (Bluetooth, AUX, USB, FM/AM, CD,MP3, Mirrorlink / Miracast, Weblink)Jok sporty dengan kulit warna hitam + Lumbar SupportSpion Elektrik + Auto RetractableAudio Steering Switch with Phone ModeKeamanan7 Airbag (Driver, Passangger, 2 Side Curtain, 2 Seat, Knee)ABS + EBD + BATRC + VSC + HSADouble Disc BrakeISOFIX5 HeadrestBlind Spot MonitoringElectronic Parking BrakeBrake HoldRear-view camera.

Performa Mesin Toyota C-HR

Mobil yang di datangkan langsung dari Thailand ini dibekali dengan mesin berkapasitas 1.800 cc, 4 silinder, dengan tenaga 141 hp dengan torsi maksimal yang dapat diraih mencapai 17.4 Kgm. Mesin berkode 2ZR-FBE ini dikawinkan dengan transmisi CVT 7 percepatan sequential shiftmatic yang diklaim dapat memberikan tenaga besar dengan karakter yang halus.

Sebenarnya, karakter dari mesin C-HR yang digunakan saat ini tidak terlalu memiliki nilai lebih. Di putaran bawah, tenaga dari mesin ini biasa saja. Tetapi saat putaran mesin memasuki angka 2 ribu rpm, tenaga yang disalurkan baru terasa. Satu hal yang paling menjadi catatan penting kami soal mobil ini, yakni suspensi yang dimilikinya. Suspensi yang dimiliki oleh mobil ini sangat nyaman dan empuk. Cocok bagi Anda yang suka dengan karakter mobil empuk.

Di bagian depan mobil ini memakai suspensi McPherson strut, sedangkan di belakang memakai kaki-kaki double wishbone yang mampu memberikan kekuatan. Pada saat Toyota mengundang kami di kawasan Ancol untuk mengeksplor mobil ini, kami merasa jika mobil ini sebenarnya mobil yang cocok untuk disetir bukan dikendarai dengan supir. Handling yang dihasilkan oleh mobil ini juga sangat baik, sangat stabil untuk diajak melahap berbagai tikungan.

Kami pernah mencoba untuk menaklukkannya di area lapangan terbuka di Ancol. Kami melakukan maneuver mendadak dengan kecepatan 60-80km/jam dan hasilnya sangat diluar dugaan. Mobil ini terasa mantap untuk bermanuver, wah enak banget! Tetapi, apakah wajar jika mobil ini dibanderol dengan harga Rp 488,5 juta untuk C-HR satu warna dan Rp 490 jutaan untuk C-HR dua warna. Sampaikan di kolom komentar ya.

Mesin : Tipe Mesin FBE 4, In-line 4 Cylinders, 16 valve DOHC with VVT-i (intake)Kapasitas 1798 ccDiameter x Langkah 80.5 x 88.3 mmRasio Kompresi13.04:1Tenaga Maksimal141 ps / 5,200 rpmTorsi Maksimal17.4 kgm /  4,000 rpmSistem Bahan BakarFuel InjeksiBahan BakarGasolineKapasitas Tangki50 LPower SteeringPower Assisted Steering Rack & PinionTransmisi7 Speed CVT

Diler Menawarkan Diskon 10jt Pada 100 Orang Pembeli Pertama

Otomotif - Tenaga penjual diler Toyota di Jakarta mulai giat menawarkan Avanza facelift. Bahkan, sudah disediakan promo khusus, yaitu bisa mendapatkan unit dengan banderol sama seperti model lama alias tidak naik harga.

Beberapa pramuniaga yang dihubungi pada, Jumat (4/1/2019), mengatakan, konsumen bisa membeli low multi purpose vehicle (LMPV) itu dengan harga normal, tetapi hanya untuk 100 pembeli pertama.

"Jadi setelah membayar uang tanda jadi Rp 5 juta, akan kita catat, apabila belum mencapai 100 orang maka harganya sama seperti model yang lama," kata pramuniaga yang identitasnya minta dirahasiakan.

Baca Juga : Avanza Untung Besar Saat Menghabiskan Stok Produksinya

Bukan hanya itu, pramuniaga diler Toyota lain bahkan menawarkan diskon Rp 10 juta sampai Rp 15 juta lagi untuk 100 pembeli pertama. Namun, jika sudah lebih dari kuota akan dikenakan harga baru.

"Kalau harga yang baru belum keluar resminya, tetapi estimasi naik Rp 5 juta hingga Rp 7 juta. Peluncuran akan dilakukan 15 Januari dan pengiriman di atas 17 Januari 2019," ujar tenaga penjual itu.

Perlu diingat bahwa Avanza model yang ada sekarang ini mulai dijual Rp 188 juta hingga Rp 232 juta. Sementara untuk varian Veloz dibanderol mulai Rp 215 juta sampai Rp 239 juta, on the road DKI Jakarta.

Avanza Untung Besar Saat Menghabiskan Stok Produksinya

Otomotif - Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia facelift akan meluncur pada pertengahan Januari 2019. Diler kedua merek tersebut di awal bulan ini masih menjual stok unit Avanza dan Xenia produksi 2018.

Diskon yang ditawarkan oleh masing-masing tenaga penjual sangat menggiurkan, yakni tembus puluhan juta rupiah. Namun, ketersediaan unit terbatas, karena model baru sudah mulai diproduksi massal.

Pramuniaga beberapa diler Toyota di Jakarta, ketika dihubungi dan ditemui belum lama ini di pusat perbelanjaan mengatakan bahwa, diskon untuk Avanza produksi 2018 mencapai Rp 28 juta hingga Rp 35 juta.

Baca Juga : Mobil Terbaru Avanza-Xenia Sudah Tersedia Di Dealer

"Kalau di diler kami varian Veloz sudah tidak ada, hanya tersedia varian yang biasa dan itupun tidak banyak," ucap pramuniaga yang identitasnya dirahasiakan.

Selanjutnya, wiraniaga diler Daihatsu di Jakarta juga mengatakan hal serupa. Potongan harga untuk Xenia rakitan 2018 mencapai Rp 25 juta.

"Tergantung dengan penawaran dan pemilihan leasing. Bisa kami tambahkan lagi, apalagi beli kredit. Unitnya memang benar sudah tidak banyak, karena mau keluar yang model baru," ucap wiraniaga itu.

Mobil Terbaru Avanza-Xenia Sudah Tersedia Di Dealer

Otomotif - Penantian masyarakat untuk melihat pembaruan Avanza dan Xenia terjawab dari penampakan bocoran kedua produk tersebut di media sosial sejak Rabu, (2/1/2018).

Setelah penampakan foto-foto tersebut, kami juga mendapat video pengiriman Avanza terbaru sudah dilakukan menuju ke diler-diler di berbagai kota.

Dari tayangan video tersebut nampak desain lampu depan dan belakang Avanza menyala saat difungsikan. Ini tentu menjawab rasa penasaran selama ini seperti apa headlampdan stoplamp terbaru dinyalakan.

Dari video tersebut, headlamp LED double layermenyala terang. Begitu juga dengan stoplamp, yang juga didesain berlapis, tampak menyala meski di reflektor di bagian pintu belakang tidak ikut menyala.

Baca Juga : Beginilah Interior Avanza Xenia Terbaru

Penampakan awal kedua produk tersebut memperlihatkan ubahan eksterior dari kedua MPV populer tersebut. Bagian depan dan belakang terlihat berubah pada bumper dan foglamp yang lebih gagah serta lampu belakang LED.

Interior 

Selain itu, memperoleh bocoran tambahan seputar interior Avanza facelift bakal seperti apa nantinya. Nampak audio double din dengan layar berukuran cukup lebar, meski belum pasti ukurannya berapa.

Desain panel dasbor utama juga terlihat modern, dengan aksen persegi panjang vertikal, dengan beberapa tombol digital. Bisa dipastikan kalau tombol ini digunakan untuk mengoperasikan sisiem pendingin udara (AC).

Spesifikasi Toyota Camry Terbaru Lebih Luxury Dibandingkan Dengan Keluaran Sebelumnya

Otomotif - Salah satu sedan mewah yang kerap digunakan oleh kalangan kelas atas adalah Toyota Camry. Ya, mobil hasil racikan produsen asal Jepang ini kerap seliweran di beberapa tempat elit seperti Dewan Perwakilan Rakyat (DPR) atau mall kelas atas. Maklum, mobil ini dinilai menjadi salah satu mobil mewah yang ada di Indonesia. Kali ini Carmudi akan menyuguhkan review Toyota Camry.

Membicarakan sebuah sedan mewah yang dibekali dengan berbagai fitur menarik dan kenyamanan kelas wahid tentunya menjadi perbincangan hangat bagi car enthusiast di seluruh dunia. Tak hanya itu saja, sedan mewah juga biasanya kerap menjadi alat transportasi yang digunakan oleh para pejabat.

Karena harga yang mahal, desain yang mewah dan elegan membuat sedan mewah ini menjadi gambaran kendaraan yang digunakan pejabat untuk membangun imej. Imej inilah yang biasanya terbentuk saat menaiki sedan mewah.

Carmudi Indonesia pun akan sedikit mencoba memberikan gambaran mengenai mobil ini secara lengkap lewat artikel review Toyota Camry berikut. Ada beberapa alasan mengapa kalangan orang berduit kerap memilih mobil ini dibanding mobil lain. Alasan pertama adalah reliability dalam hal harga. Toyota Camry dinilai punya resale value yang lebih baik dibanding mobil lain dikelasnya.

Sejarah Lahirnya Toyota Camry

Sebelum membahas lebih jauh, ada baiknya mengenal sedikit cerita mengenai Toyota Camry ini. Toyota Camry ini lahir pertama kali pada tahun 1979. Generasi pertama Camry ini lahir dengan nama Celica Camry yang dijual pada rentang tahun 1979-1982 silam. Mobil ini benar-benar dijual secara umum kepada masyarakat pada tahun 1980 di Toyota Corolla Store, Jepang. Mobil ini memang di desain sebagai salah satu mobil yang diklaim punya kenyamanan cukup bagus.

Hingga saat ini, Toyota Camry telah lahir sebanyak 13 generasi. Di Indonesia, Toyota Camry ini sudah dikenalkan sebanyak 8 generasi sebagai model yang dikenalkan sebagai pengganti Toyota Corona. Model diperkenalkan di Tanah Air adalah Camry generasi V berkode XV20. Semenjak itu, popularitasnya terus melonjak, bahkan sempat menjadi kendaraan dinas menteri Kabinet Indonesia Bersatu. Maka tak heran jika nama Toyota Camry lekat dengan sebutan mobil pejabat.

Bicara Toyota Camry generasi terbaru, mobil ini sebenarnya sudah ada generasi terbaru yang diisukan akan hadir di akhir tahun lalu. Sayangnya, ketika ditunggu-tunggu mobil ini malah seakan hilang ditelan ombak mengenai kabar peluncurannya. Namun, pihak Toyota kabarnya akan meluncurkan model terbarunya di tahun 2019 ini.

Desain Eksterior Sporty

Karena Toyota Camry akan hadir generasi yang paling barunya, maka kami akan memberikan impresi mengenai tampilan saat kami review Toyota Camry generasi terbaru. Sejatinya Toyota Camry terbaru ini mengusung konsep Toyota New Global Architecture (TNGA) yang dimana konsep ini adalah sebuah konsep desain agresif yang akan digunakan pada model special Toyota.

Jika melihat bagian depannya, Toyota Camry terbaru ini terlihat lebih agresif lewat tarikan desain gril, lampu depan, bumper depan dan kap mesin. Lampu depan terlihat menyipit dengan menggunakan lampu LED DRL. Di bagian logo terdapat logo berwarna biru sebagai penguat nilai historis yang melekat pada tubuh Camry ini.  Jujur saja tampilan terbaru dari Toyota Camry ini sangatlah indah dan keren menurut kami.

Bagian kap mesin terdapat beberapa lekukan yang membuatnya terlihat kuat dan sangar. Unsur TNGA yang juga digunakan pada model C-HR ini juga diaplikasikan pada Camry. Di bagian samping, terdapat tarikan garis tegas yang membentuk bodi atletis khas sedan kelas atas. Paduan bodi ini juga diimbangi dengan penggunaan velg berukuran 17 inchi dengan desain sporty. Bingkai jendela diberikan aksen krom yang semakin memberikan kesan mewah dan elegan.

Berlanjut di bagian buritan, Toyota Camry terbaru ini memberikan kesan seperti sebuah mobil Eropa yang punya desain menawan. Lampu belakangnya menggunakan LED DRL memanjang dan pipih. Penghias lainnya bisa diamati pada knalpot yang dibalut krom. Di sisi lain, sebuah identitas Camry nampak tersemat apik yang diapit oleh kedua buah lampu belakangnya. Menjaga esensi historis dari generasi pertama Camry.

Interior Mewah dan Nyaman

Dalam review Toyota Camry kali ini, berlanjut ke ke bagian dalam dari mobil ini. Mobil sedan berpenumpang 5 orang ini punya desain yang lumayan mewah untuk ukuran sebuah mobil sedan. Camry menampilkan siluet yang cukup menawan lewat paduan warna hitam, aksen kayu dan silver pada bagian dashboardnya. Hal yang pertama kali akan keluar di benak Anda pada saat memasuki mobil ini adalah,”Mewah dan keren”.  Tatanan desain terbaru ini membuat mata pengemudi dan penumpangnya cukup dimanjakan.

Hampir seluruh fitur yang ada di mobil ini diposisikan di bagian tengah dashboard yang cukup mudah dijangkau. Head unit yang digunakan memakai ukuran 8 inci touchscreen yang dibekali dengan berbagai fitur entertainment yang bisa digunakan selama perjalanan. Setir dari mobil ini juga terdapat beberapa tombol multifungsi. Sebut saja konektivitas smartphone, cruise control, hingga paddle shift pun tersaji dengan lengkap.

Baca Juga : Resmi Generasi Terbaru Toyota Camry Meluncur Di Thailand

Panel instrument yang disematkan oleh Toyota pada Camry generasi terbaru ini juga terlihat sangat modern dan mewah lewat panel digital di bagian MID dan jarum. Tatanan ini selaras dengan tema awalnya yakni ‘Sporty but Smart’. Soal ruang penyimpanan, mobil ini sebenarnya punya ruang penyimpanan yang cukup banyak. Di sisi pintu depan terdapat cup holder, di konsol tengah ada dua cupholder, hingga glove box.

Di sisi pintu belakang juga terdapat cupholder, ada juga ruang penyimpanan cup holder yang dapat dijadikan arm rest di bagian tengah kursi belakang. Arm rest ini merupakan salah satu ciri mobil sedan mewah yang ada.

Posisi duduk

Posisi duduk yang diberikan oleh Toyota Camry ini bisa dibilang sangat nyaman. Di bagian depan, terdapat pengaturan elektrikal pada jok penumpang dan pengemudi. Joknya seakan memeluk tubuh dengan sempurna dan membuat tubuh merasa lebih rileks. Ditambah lagi dengan penggunaan material kulit yang semakin membuat nyaman posisi duduk Anda.

Di bagian belakang, posisi duduk yang diberikan juga lebih nyaman. Mobil ini sebenarnya lebih mengacu kepada passenger oriented, alias beroriantasi kenyamanan kepada penumpang. Maklum, mereka yang membeli mobil ini biasanya berasal dari kalangan pejabat dan eksekutif yang membutuhkan mobil nyaman sebagai teman beraktifitas sehari-hari. Ruang kaki dan ruang kepala dari mobil ini tak perlu diragukan, sangat lega.

Setelah puas membahas sisi eksterior dan interiornya, kini tiba saatnya melirik lebih dalam tentang fitur Toyota Camry. Tentu kategorinya sebagai sedan dibekali dengan teknologi-teknologi mumpuni yang difokuskan untuk memberi kenyamanan berkendara lebih.

Fitur Berlimpah

Mobil ini dibekali dengan  teknologi yang mampu memberi notifikasi audio ketika sensor mencatat adanya potensi kecelakaan (Pre-Collision System), menjaga lajur berkendara di marka jalan (Lane Keeping Assist), melajukan kendaraan tanpa harus menginjak pedal gas (Dynamic Radar Cruise Control) serta mengaktifkan High Beams secara otomatis sesuai kondisi jalan (Automatic High Beams).

Seperti mobil pada umumnya, system pengeremannya sudah dibekali dengan ABS, EBD, dan Brake Assist. Dari aspek kestabilan, mobil ini mampu melakukan manuver dengan handal berkat terintegrasinya Vehicle Stability Control (VSC) dan Traction Control (TRC), Tak lupa tersedia fitur menarik seperti Emergency Stop Signal, Blind Spot Monitor, Rear Cross Traffic Alert dan Hill-Start Assist Control (HSA). Agar tak bosan selama di perjalanan, Toyota menanamkan beberapa fitur hiburan. Ada full panoramic sunroof, hingga sajian entertainment yang ada di dalam head unit. Kualitas suara yang dihasilkan dari 9 buah speaker JBL rasanya tak perlu diragukan lagi. Sudah pasti memanjakan telinga Anda.

Mesin

Karena belum benar-benar meluncur, kabarnya Toyota Camry ini menggunakan mesin berkode 6AR-FBS berkapasitas 1.998 cc, 4 silinder. Racikan tersebut, mampu membawa mobil berbodi TNGA ini dengan daya maksimum 157 PS setara 5.500 Rpm dan torsi puncak 199 Nm pada putaran 4.600 Rpm. Ada dua opsi mesin, 2.000 dan 2.500 cc. Untuk mesin 2.500 cc, 4 silinder mampu mengeluarkan tenaga 209 hp dengan torsi maksimum 250 Nm.