Diskon Besar-Besaran Untuk Mobil Tipe Hatchback Di Akhir Tahun

Otomotif - Salah satu segmen yang memiliki program diskon cukup besar, yaitu hatchback. Potongan harga yang diberikan oleh setiap merek, cukup menggiurkan karena tembus sampai puluhan juta rupiah. 

Konsumen yang membeli hatchback, momen akhir tahun seperti ini begitu tepat. Sebab, seperti yang ditawarkan oleh tenaga penjual diler Toyota, pembeli Yaris akan mendapatkan diskon hingga Rp 32 juta.

"Itu baru penawaran awal, bisa lebih lagi dari itu. Tergantung menggunakan leasing apa, dan akan kita bantu proses," kata tenaga penjual yang identitasnya dirahasiakan, ketika berbincang di salah satu pusat perbelanjaan di Jakarta Selatan, akhir pekan lalu.

Rival abadi Yaris, yaitu Honda Jazz juga memiliki potongan harga cukup tinggi. Konsumen yang membeli Jazz akan mendapatkan diskon Rp 15 juta hingga Rp 18 juta.

"Tergantung mengambil varian yang mana, tetapi rata-rata sejumlah itu diskonnya," kata wiraniaga diler Honda.

Sama seperti Jazz, Suzuki Baleno hatchbackdiskonya dari Rp 15 juta hingga Rp 20 juta. Namun, ketersediaan unit sedang tidak banyak sehingga konsumen inden kurang lebih satu bulan.

"Kalau mau menunggu tidak masalah, karena pengiriman unit sekarang ini tidak terlalu banyak dari India, sedangkan permintaannya masih tinggi sekali," kata pramuniaga diler Suzuki itu.

Meski begitu, tenaga penjual Suzuki tetap berusaha agar konsumen bisa mendapatkan unit bulan ini.

Tips Melewati Genangan Air Atau Banjir Menggunakan Mobil

Tips Otomotif - Indonesia saat ini sudah memasuki musim hujan yang cukup lebat. Kondisi ini membuat beragam kondisi jalan ditemui pengemudi roda empat seperti tanah berlumpur, banjir dan genangan air.

Untuk kondisi terakhir ini kerap ditemui di jalan-jalan di kota besar. Melihat genangan air kebanyakan pengemudi memilih untuk menerobosnya untuk sampai ke tujuan.

Namun sebenarnya pengemudi mobil wajib waspada jika menerobos genangan air. Menurut artikel yang dikeluarkan Mitsubishi Indonesia, untuk menerobos genangan air pengemudi wajib memahami karakter dan kondisi mobil serta memperkirakan dalamnya genangan air tersebut.

Bagi pemilik mobil sedan atau city car wajib berhati-hati saat melintasi genangan air. Ini karena kedua model tersebut cenderung memiliki ground clearance yang rendah.

Berbeda dengan pemilik SUV yang memiliki ground clearance yang tinggi. Namun tetap harus melihat seberapa tinggi air tersebut sebelum memutuskan menerobosnya. Jika dinilai terlalu tinggi, lebih baik mencari jalan lain.

Yamaha Berhasil Mengekspor 1,5 Juta Unit Produksinya

Otomotif - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) merayakan capaian ekspor ke 1,5 juta unit, Senin, (11/12/2018). Perayaan ini juga dihadiri Presiden  RI Joko Widodo yang mengungkapkan tantangan ke depan untuk Yamaha.

"Saya hargai upaya yang dilakukan Yamaha Indonesia. Sekarang ekspor porsinya 25 persen, untuk lokal 75 persen. Saya mau lima tahun lagi dibalik," ucap Jokowi dalam pidatonya.

Menanggapi tantangan dari Presiden ini, Executive Vice President & COO PT YIMM, Dyonisius Beti mengungkapkan akan melihat kemungkinan tersebut. Ia menjelaskan tidak semua negara mau menjadi tujuan ekspor karena masing-masing mementingkan produksi dalam negerinya.

"75 persen produksi berbalik tentu kami senang. Mudah-mudahan pasar domestik tumbuh tapi ekspornya juga tumbuh. Ini harus dikalkulasikan lebih matang. Tidak semua negara mau impor karena mereka juga berpikir mau mengembangkan produksi dalam negeri," ucap Dyon.

Selain capaian 1,5 juta unit sepeda motor tersebut, Yamaha juga melakukan ekspor part completly knocked down (CKD). Ini juga menjadi solusi agar negara tujuan ekspor mendapatkan penambahan nilai dari perakitan dalam negerinya.

"Untuk meningkatkan ekspor tersebut mudah-mudahan bisa tercapai, tapi ada kendala lain yang dihadapi. Tiap negara juga ada proteksi barang impor, jadi kami harus mencermati lagi porsi produksi untuk domestik dan ekspornya," ucap Dyon.

Presiden Direktur YIMM Minoru Morimoto mengungkapkan untuk dapat meningkatkan ekspor, Yamaha Indonesia sudah melakukan beragam upaya. Termasuk dalam hal meningkatkan kualitas produk buatan Indonesia tersebut.

"Kualitas kita adalah kuncinya. Kita terus berusaha meningkatkan kualitas, dan terus berkembang. Kita melihat dan mengubah apa yang diperlukan untuk meningkatkan kualitas global," ucap Morimoto.

Morimoto melanjutkan, capaian 1,5 juta unit ini tidak akan berhenti. Mantan pebalap tersebut menargetkan dalam dua tahun lagi Yamaha indonesia harus mencapai angka 2 juta unit atau lebih untuk ekspor produk roda duanya.

Modifikasi Mesin Toyota Innova Menggunakan Mesin Supra

Otomotif - Selama ini Toyota Innova lebih dikenal sebagai mobil untuk keluarga dengan berbagai fitur kenyamanan. Modifikasi mobil ini pun jarang terlihat terutama yang menyentuh perubahan mesin.

Namun ada yang berbeda dari unit Toyota Innova V Luxury milik Dimas Arki yang Kompas.com temui beberapa minggu lalu. Mobil yang harusnya menggunakan mesin berkapasitas 2.000 cc ini diganti mesinnya dengan mesin legendaris 2JZ-GTE.

Mesin tersebut adalah mesin Toyota Supra yang jelas-jelas bertenaga lebih besar dari mesin standar Innova. Ide Dimas ini dapat terwujud berkat dimensi ruang mesin Innova yang luas dengan konfigurasi mesin yang menghadap depan.

Mesin yang dikenal di dunia modifikasi tersebut sejatinya dapat mengeluarkan tenaga hingga 227 tk pada 5.800 rpm dan torsi 283 Nm pada 3.800 rpm. Mesin ini dipasangkan dengan transmisi manual 7-percepatan milik Nissan 350Z.

Tambahan performa didapat dari penggunaan turbo milik HKS dan ECU merek Haltech.  Intercoolernya menggunakan ETS, timing belt merek HKS dan radiator racing merek Koyorad dipasang untuk memastikan mesin ini bekerja optimal.

Mesin monster ini jelas butuh kaki-kaki yang mumpuni. Innova ini dipasangkan pelek Volksrays TE3700 18 inci dengan ban balap Advan Neova 245/45. Bagian suspensinya menggunakan Tein Basic Coilover.

Sistem pengereman menggunakan produk Alcon 6-pot di depan dan 4-pot di belakang. Cakram berdiameter 355 mm dipasangkan di depan dan belakang.

Meski modifikasi tekniknya cukup serius, tampilan Sleeper MPV ini dipertahankan cukup minimalis. Sayang sang pemilik tidak memberitahukan berapa biaya yang ia habiskan untuk memodifikasi Innova ini.

Semarang Akan Menerapkan Uji Coba Tilang Elektronik

Otomotif - Satlantas Polresta Semarang, Jawa Tengah akan memberlakukan tilang elektronik (electronic traffic law enforcement/E-TLE), mulai Senin, 3 Desember 2018. Tahap awal, dilakukan sistem uji coba di empat titi, selama dua pekan.

Keempat titik yang dipasang kamera CCTV tersebut seperti di Simpang Polda Jateng, Tugu Muda, Simpang Manggala Gajahmada, dan Simpang RRI.

Seperti dilansir laman NTMCPolri, Minggu (2/12/2018) sistem tilang tersebut sama seperti yang diterapkan di DKI Jakarta. Sistem tilang dengan mengandalkan kamera CCTV itu akan merekam pelat nomor kendaraan, menyimpan bukti, kemudian melakukan pengiriman surat ke alamat bersangkutan.

Sebelumnya, Semarang itu sendiri sudah pernah memberlakukan tilang seperti itu pada tahun lalu. Namun, tidak ada kelanjutannya lagi, dan baru awal pekan depan dimulai lagi masa uji cobanya.

Jeep Wrangler, 30 Unit Datang Ke Indonesia Langsung Habis

Otomotif - Kehadiran Generasi terbaru dari Jeep Wrangler rupanya memang sudah banyak dinantikan para penggemarnya di Indonesia. Hal ini dibuktikan dengan angka pemesanannya yang langsung mencapai puluhan unit.

CEO Hascar Ari Utama, mengatakan dari 30 unit All New Jeep Wrangler yang datang pertama di Indonesia semuanya sudah berstautskan pesanan konsumen.

"Pengiriman pertama itu 30 unit, dan itu sudah laku semua. Jadi sebelum launching saat ini sudah dipesan lebih dulu oleh konsumen di Tanah Air," ucap Ari kepada wartawan usai sesi peluncurna di Jakarta, Sabtu (1/12/2018).

Menurut Ari, permintaan awal pihaknya mengajukan 70 unit untuk dikirim ke Indonesia. Namun karena sambutan positif generasi baru Wrangler yang kini memiliki mesin lebih kecil dengan tenaga lebih besar diberbagai negara, maka pihak prinsipal kemudian membatasi dengan 30 unit lebih dulu.

Proses pengiriman pun belum semuanya tiba di Indonesia. Ari mengatakan sampai saat ini baru beberapa unit yang hadir di Indonesia, sementara sisanya masih dalam perjalanan. Sementara untuk konsumen yang baru mau memesan saat ini, harus bersabar karena diprediksi baru datang pada April 2019 mendatang.

"Animonya memang cukup tinggi. Pihak prinsipal sedikit kesulitan memenuhi permintaan, sehingga mereka memutuskan untuk memproduksi lebih banyak model setir kiri lebih dulu. Kalau pesan sekarang, berarti produksi Januari 2019, paling tidak sampai di Indonesia antara Maret atau April karena dikirim full CBU dari Amerika Serikat," kata Ari.

Grand New Toyota Avanza Sudah Mulai Di Pasarkan

Otomotif - Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia model terbaru dijadwalkan meluncur pada Januari 2019. Meski ada jeda satu bulan lagi, tenaga penjual kedua merek tersebut sudah mulai membuka pemesanan untuk konsumen yang ingin membeli low multipurpose vehicle (LMPV) itu.

Masing-masing pramuniaga, Kamis (29/11/2018). rata-rata menyebutkan bahwa konsumen harus memberikan data diri sekaligus uang tanda jadi Rp 5 juta.

"Jadi akan kami data dulu, dan uang tanda jadi yang dibayarkan itu akan mengurangi uang muka atau harga mobil jika membeli tunai," ujar pramuniaga salah satu diler Toyota di Jakarta yang tidak mau disebutkan identitasnya.

Wiraniaga beberapa diler Daihatsu di Ibu Kota juga mengatakan hal serupa. Tetapi, jika konsumen menginginkan versi lawas, juga masih tersedia, dan akan diberikan potongan harga Rp 15 juta hingga Rp 17 juta.

"Model yang baru nanti estimasi Januari sudah diluncurkan, kalau baru sudah pasti belum ada diskon. Tetapi kalau mau pesan sekarang tidak masalah, sudah ada juga konsumen yang sudah melakukan pemesanan," kata wiraniaga itu.

Perlu diketahui, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) sudah mulai menghentikan produksi Xenia dan Avanza untuk model yang sekarang ini ada di pasar. Sebab, dalam waktu dekat juga dipastikan merakit model terbaru.

Bicara mengenai ubahan, menurut sumber internal perusahaan, meski konsep ubahannya facelift, tetapi statusnya major change. Bahkan, ubahan paling signifikan terasa pada varian tertinggi (Veloz) dan Xenia tipe R.

Sosok Wajah Yamaha R25 Terbaru

Otomotif - Masyarakat yang tertarik membeli Yamaha R25 generasi terbaru, akan segera tiba di diler Yamaha dalam waktu dekat. Merek sepeda motor asal Jepang itu mulai mengirimkan motor sport berkubikasi 250 cc itu ke seluruh jaringan penjualan di Indonesia.

GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Yordan Satriadi mengatakan, pengiriman sudah mulai dilakukan ke seluruh diler Yamaha di Indonesia.

"Kita kirimkan sesuai dengan permintaan, tetapi sudah mulai merata ke seluruh Indonesia," kata Yordan akhir pekan lalu di Kota Harapan Indah, Bekasi.

Yordan melanjutkan, konsumen sudah bisa melakukan pemesanan ke masing-masing diler Yamaha. Khusus model terbaru ini, tidak ada lagi skema pemesanan secara online, seperti XMAX 250.

"R25 dulu pernah kita buat online, tetapi sekarang tidak, hanya XMAX 250 saja yang pesan online," jelas Yordan.

Mengenai harga, R25 terbaru dibanderol Rp 58,6 juta, semrntara Movistar Livery Rp 58,950 juta on the road DKI Jakarta dan sekitarnya. Sementara itu, tersedia dalam tiga pilihan warna, yakni Racing Blue, Red Matte dan Black Matte.

Astra dan Vokasi Otomotif Dalam Perindustrian Otomotif

Otomotif - Presiden Direktur PT Astra Internasional Tbk, Prijono Sugiarto berharap, hubungan kerja sama antara pemerintah Indonesia dengan Jerman dapat terus berjalan dalam bidang vokasi, terutama terkait industri otomotif. Dengan cara ini, ia optimistis, sumber daya manusia Indonesia dapat setara dengan Jerman yang sudah terkenal lebih maju.

Sampai saat ini, Astra Internasional melalui Politeknik Manufaktur Astra (Polman Astra) berhasil membina dua instruktur yang meraih sertifikasi Meister dari Jerman pada 2017 lalu. Pada tahun ini, sebanyak 16 mahasiswa Polman Astra juga berhasil meraih sertifikasi bidang otomotif mekatronik. "Mudah mudahan saja 16 lulusan ini selain diberikan sertifikasi mereka juga diberikan kesempatan bekerja di Jerman," ujar Prijono.

Kerja sama yang terjalin antara Astra dengan Jerman sejauh ini baru terbatas pada ilmu mekatronik atau yang mempelajari ilmu mekanik, ilmu elektronika, dan ilmu informatika. Nantinya, Prijono berharap, kerja sama dapat terjadi di seluruh fakultas.

Astra sudah menggunakan kurikulum dengan dual system dari Jerman. Prijono menyebutkan, Polman Astra telah melaksanakan dua proyek yang mengadaptasi sistem pendidikan ganda Jerman. Di antaranya, program persiapan meister melalui kerja sama dengan antara Alfons Kern Schule (AKS) dengan EKONIND serta program D3 yang lulusannya disertifikasi oleh Kamar Dagang Jerman (DIHK).

Proyek berikutnya, melalui sistem pendidikan yang menyesuaikan pada standar program Berufschule di Jerman. "Kami dapat belajar banyak juga dari program pendidikan vokasi di Jerman. Tentu kita dapat berkolaborasi untuk mendidik anak bangsa yang berdaya saing tinggi," tutur Prijono.

Menteri Ekonomi Jerman Peter Altmaier mengapresiasi perkembangan vokasi otomotif di industri otomotif Indonesia. Menurutnya, undang-undang imigran pekerja sedang dibahas di parlemen, khususnya untuk tenaga kerja terampil yang mungkin dapat diisi sumber daya manusia Indonesia nantinya.

Altmaier mengemukakan, Indonesia punya basis industri yang kuat seperti Jerman. Untuk itu, agar bisa terus berinovasi terutama dalam era revolusi industri 4.0, diperlukan program pendidikan vokasi yang dapat menghasilkan SDM kompeten. "Pendidikan vokasi menciptakan high skilled worker. Saat ini, kami punya lebih dari empat ribu anak muda yang dididik melalui vokasi," katanya.

Sementara itu, Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto menjelaskan, pemerintah sedang memprioritaskan pengembangan industri otomotif nasional agar lebih berdaya saing global sesuai dengan implementasi peta jalan Making Indonesia 4.0. Salah satu langkah strategis yang tengah didorong adalah peningkatan kompetensi sumber daya manusia (SDM) di industri otomotif agar mampu menguasai teknologi dan mengembangkan bisnis ke depan.

Menurut Airlangga, pihaknya telah menyusun proyeksi pengembangan, jenis kompetensi (job title), dan lokasi industri yang terkait dengan lulusan SMK. "Selain itu, peningkatan kerja sama dengan dunia usaha untuk memberikan akses yang lebih luas bagi siswa SMK untuk melakukan Praktek Kerja Lapangan (PKL) dan program magang bagi pendidik dan tenaga kependidikan SMK," ujarnya.

Langkah lainnya, mendorong industri untuk memberikan dukungan dalam pengembangan teaching factory dan infrastruktur, serta mempercepat penyelesaian Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI).

Untuk menindaklanjuti mandat-mandat tersebut, Airlangga menyebutkan, Kemenperin telah menerbitkan Peraturan Menteri Perindustrian Nomor 3 tahun 2017 tentang Pedoman Pembinaan dan Pengembangan Sekolah Menengah Kejuruan Berbasis Kompetensi yang Link and Match dengan Industri.

Hingga saat ini, Kemenperin telah meluncurkan program pendidikan vokasi yang link and match dengan industri di beberapa wilayah di Indonesia. "Kami telah menggandeng sebanyak 609 industri yang terlibat dan 1.753 SMK. Program ini akan terus digulirkan," kata Airlangga.

Kemenperin juga akan mendorong agar industri otomotif di Indonesia dapat membuat kegiatan pelatihan perbengkelan bagi masyarakat di desa. Dengan begitu, masyarakat bisa merasakan manfaat dari aktivitas industri otomotif dan bisa memacu usaha-usaha bengkel perawatan kendaraan. Diharapkan, pelatihan dapat menjangkau empat desa per kabupaten.

Perhatian pemerintah terhadap industri otomotif bukan tanpa sebab. 

Sumbangsihnya terhadap PDB nasional mencapai 10,16 persen pada tahun 2017 serta menyerap tenaga kerja langsung dan tidak langsung sebanyak 1,5 juta orang. "Dengan menargetkan produksi hingga 1,5 juta unit mobil pada tahun 2020, tentu perlu peran SDM yang terampil terutama di dalam menghadapi era digital," ujar Airlangga.

Yamaha Mendapatkan Untung Dari Harga Resmi Honda Forza

Otomotif - Yamaha mengaku mendapatkan untung karena harga Honda Forza 250 dijual lebih mahal dari XMAX 250. Apabila dibandingkan antara kedua skutik premium yang mengisi ceruk sama, 250cc, selisihnya cukup jauh, mencapai Rp 18,7 juta.

Dana segini bisa untuk beli satu unit motor baru seperti skutik atau sport entry level. Meski tidak secara langsung menyebutkan kalau Forza mahal, pernyataan GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Yordan Satriadi sedikit menjurus ke arah itu.

"Saya tidak komen kalau itu (harga kemahalan). Sejak dari GIIAS 2018, saya sudah merasakan ternyata banyak orang setelah lihat merek lain, kemudian datang ke Yamaha, ternyata harganya cuma segini," ujar Yordan akhir pekan lalu di Kota Harapan Indah, Bekasi, Jawa Barat.

Yordan melanjutkan, kondisi seperti itu menjadikan keuntungan karena kompetitor di kelasnya telah memperluas pasar skutik berkubikasi mesin 250 cc.

"Kita lihat dari sisi positifnya, itu (adanya kompetitor) bagus buat Yamaha," ucap Yordan.

Secara harga, Forza 250 dibanderol Rp 76,5 juta, sedangkan XMAX 250 Rp 57,8 juta. Keduanya sama-sama berstatus on the roadDKI Jakarta alias setelah pajak.

Faktor yang menjadikan XMAX 250 bisa lebih murah dari Forza 250 yaitu tempat produksi. Skutik Maxi Yamaha itu sudah dirakit lokal, sedangkan Forza 250 masih diimpor utuh dari Thailand.

Karma Siap Untuk Bereksperimen Untuk Design Body Kit Terbarunya

Modifikasi - Selain untuk Toyota 86, Kiki Anugraha dan Monaco Auto Design rencananya juga akan memproduksi body kitKarma untuk jenis mobil lain. Fokus pemasaranya pun nanti bukan hanya untuk diekspor ke mancanegara saja, tapi juga dalam negeri.

Kiki mengatakan untuk saat ini dirinya masih mengumpulkan riset membuat body kit Karma untuk mobil lain. Hal ini dibutuhkan untuk melihat kondisi kebutuhan pasar serta fungsi dari body kit yang nantinya akan diproduksi.

"Pasti kita akan buat juga untuk mobil lain. Jadi Karma yang ada di 86 ini memang pilot project, tapi untuk sementara waktu itu, kita fokus dulu body kit ini (Karma 86) karena kita baru mulai memasarkan setelah diluncurkan di Indonesia Modification Expo (IMX) kemarin,"

Menurut Kiki, membuat body kit tidak serta merta hanya mengutamakan sisi tampilan, namun juga ada perrhitungan lain yang penting untuk diperhatikan. Mulai dari sisi fungsi, aerodinamis, sampai karakteristik jalan, apalagi bila nantinya dipasarkan di Tanah Air.

Meski demikian nantinya akan dipasarkan juga untuk memenuhi pasar modifikasi di Indonesia, namun Kiki mengatakan untuk harga tidak ada perbedaaan. Bahkan penjualannya pun akan dilakukan mengikut kurs dollar Amerika Serikat.

"Kalau dilihat sebenarnya body kit ini saya buat untuk daily use, tapi kebetuan saya suka dengan chamber jadi kelihatan stance dan ceper. Aslinya sudah kita ukur ground clearance yang aman untuk dipakai harian. Untuk harga tetap akan kita pasarkan dengan dollar Amerika Serikat," ucap Kiki.

Presiden Jokowi Meminta Agar Gesits Motor Listrik Segera Di Pasarkan Ke Publik

Otomotif - Presiden Joko Widodo (Jokowi) meminta agar Gesits segera diluncurkan. Skuter listrik garapan anak bangsa itu dijadwalkan meluncur pada awal 2019, yakni sekitar Januari tahun depan.

CEO PT Gesits Technologies Indo (GTI) Harun Sjech mengatakan, bahwa secara produk sudah siap untuk diproduksi massal. Sekarang ini sedang menunggu regulasi yang dikeluarkan oleh pemerintah Indonesia terkait motor listrik.

"Jadi kami pastikan Januari 2019, Gesits ini meluncur untuk masyarakat Indonesia," ujar Harun di kantor Gesits di Kemang, Jakarta Selatan, Rabu (21/11/2018).

Harun menjelaskan, regulasi kendaraan listrik itu sendiri segera meluncur. Bahkan, sekarang ini sudah masuk dalam tahap akhir dan kabarnya mau diterbitkan awal tahun depan.

"Kami cukup percaya diri pada Gesits ini, sehingga kami harapkan bisa segera dijual di Indonesia," kata dia.

Harun berharap, pemerintah bisa terus membuka jalan untuk memfasilitasi dan mendorong anak bangsa untuk dapat melahirkan produk bermerek lokal, yang patennya juga dimiliki dan disimpan di dalam negeri.

“Harus difasilitasi, supaya timbul bisnis dalam negeri, dan kita jadi negara yang tak cuma merakit saja. Negara kita banyak sekali orang pintarnya. Walaupun butuh perjuangan dan tantangan, itu harus dilakukan dan pemerintah harus mendukung,” ucap Harun.

Jasa Marga Menerapkan 4 Startegi Untuk Mengurangi Kemacetan Di Tol Cikampek

Info Otomotif - Selain menghentikan sementara dua proyek di Tol Jakarta-Cikampek (Japek) yang diminta Menteri Perhubungan (Menhub), PT Jasa Marga (Persero) Tbk. juga menerapkan empat strategi untuk mengurai kepadatan di Japek.

Keempatnya adalah penerapan strategi mengatasi kepadaran berupa manajeman rekayasa lalu lintas, penindakan kendaraanover dimensi dan over load (ODOL), pengawasan terhadap kendaraan truk di ruas Jakarta Outer Ring Road (JORR) E2 (Cikunir-Cakung), dan juga manajemen proyek.

Direktur Utama Jasa Marga Desi Arryani, mengungkapkan pada koridor Japek sedang ada proyek bergerak sekaligus dalam waktu bersama. Salah satunya Jalan Tol Japek II Elevated yang tengah dikejar pembangunannya agar dapat beroperasi fungsional saat lebaran tahun 2019. Selain itu, manfaat Jalan Tol Trans Jawa dari Jakarta-Grati akan lebih maksimal jika Jalan Tol Japek II Elevated juga selesai.

"Kami akan lebih banyak berkoordinasi lagi dengan Dinas Perhubungan, BPTJ, Kepolisian, supaya pengaturan dari beberapa proyek ini dan pengaturan dari kami sendiri sebagai pelaksana dari Jakarta-Cikampek Elevated jauh lebih efektif,” ujar Desi dalan siaran resmi Jasa Marga, Rabu (21/11/2018).

Tidak hanya itu, Desi juga menekankan bagi pengguna jalan tol Japek untuk mengindari melakukan perjalanan malam. Hal ini mengingat adanya window time secara umum yang digunakan mengerjalan konstruksi antara pukul 22.00-05.00 WIB.

Jasa Marga juga melakukan penambahan jumlah alat ukur atau timbang portable dan penyediaan lokasi penanganan over loadpermanen yang dilengkapi alat Weigh In Motion (WIM).

Saat ini, Jasa Marga memiliki 10 unit timbangan portable, dua di antaranya disiapkan di Tol Japek dan akan menambah satu unit WIM di Semarang. Sementara itu, mekanisme penanganan kendaraan yang menyalahi ketentuan ODOL adalah dikeluarkan dari tol dan tilang.

Selain empat strategi, serta penghentian sementara dua proyek yakni LRT dan kereta cepat, Badan Pengaturan Transportasi Jabodetabek juga akan menerapkan kebijakan ganjil-genap di Gerbang Tol Tambun. Saat ini pelaksanaannya masih tahap sosialisasi dan akan diimplementasi pada awal Desember 2018 mendatang.

Semakin Sport Dan Elegan, BMW Luncurkan Aksesori Baru Untuk Seri 5 M Performance

Otomotif - BMW Group Indonesia resmi meluncurkan paket aksesori M Performance untuk BMW Seri 5 di Semarang, Minggu (18/11/2018). Peluncuran dilakukan di tengah-tengah acara tahunan Bimmerfest 2018.

Paket BMW 530i M Performance datang menawarkan aura sporty dari aksesori resmi BMW. Aksesori ini diciptakan dari kolaborasi kualitas bahan premium yang luar biasa serta desain inovatif dari pengembangan M Performance Parts yang mengacu pada pengalaman BMW di dunia balap.

Seperti diungkapkan sebelumnya oleh Vice President od Aftersales BMW Group Indonesia Ariefin Makaminan, Seri 5 M Performance dihadirkan untuk melengkapi jajaran Seri 5 di Indonesia dnegan perangkat aero kit yang dirancang melalui riset pengembangan divisi BMW Motorsport.

"M Performace lahir dari inspirasi part performace BMW Akesesori ini original dengan material karbon ringan yang dibuat dan dirancang dengan riset khusus, sehingga mampu menambah sisi aerodinamis dari Seri 5. Jadi perangkat ini bukan sekadar aksesori add-ons tanpa ada manfaat," kata Ariefin beberapa waktu lalu.

Total ada 13 aksesori resmi yang diluncurkan, mulai dari BMW M Performance Aerodynamic Accessories, Aerodynamics Kit, Carbon front left & right splitter, Carbon front lip, Side sill add-on, Side sill film, Side stripes, Carbon rear diffuser, BMW M Performance Black Grille, BMW M Performance Carbon mirror cover,BMW M Performance Carbon rear spoiler,BMW M Performance forged wheels, 20 inci Double-spoke 669M in matt black finish, dan BMW M Performance Exhaust.

Untuk harga semua paket tersebut dipasarkan sebesar Rp 308.940.000. Bila diakumulasi dengan harga mobil BMW 530i Luxury yang dibanderol Rp 1,169 miliar maka totalnya Seri 5 M Performance sebesar Rp 1.477.940 off the road Jakarta.

Berada pada Urutan ke 18, Lorenzo Kesulitan Pada Tes Pra-musim 2019

MotoGP - Musim 2019 MotoGP dimulai pada Selasa (20/11/2018) di sirkuit Ricardo Tormo, Valencia. Para pebalap langsung melakukan uji coba sepeda motor terbaru yang bakal digunakan untuk musim depan.

Sesi uji coba ini juga menjadi penanda pertama kalinya Jorge Lorenzo naik motor Repsol Honda, Johann Zarco menjajal KTM, Andrea Iannone di atas Aprilia, Danilo Petrucci mencoba motor pabrikan Ducati, Karel Abrahan di Reale Avintia, dan Franco Morbidelli di atas Yamaha bersama Petronas Sepang Yamaha.

Selain keenam pebalap tersebut, sesi uji coba juga menjadi yang pertama dirasakan para rider muda yang naik kelas ke MotoGP. Nama-nama baru seperti Francesco Bagnaia (Pramac Ducati), Miguel Oliveira (Tech3), Joan Mir (Suzuki), dan Fabio Quartararo (Sepang Yamaha).

Dari hasil uji coba perdana, sebelum trek ditutup karena hujan pukul 15.00 waktu setempat, pebalap Yamaha Maverick Vinales memuncaki catatan waktu tercepat. Ia mengungguli Marc Marquez di tempat kedua.

Di tempat ketiga, Valentino Rossi yang berada di atas Yamaha berhasil mencatatkan waktu tercepat. Disusul Andrea Dovizioso dari Ducati di tempat keempat.

Bagaimana dengan Lorenzo? Pebalap yang baru menjajal motor Honda ini tercatat berada di posisi ke-18. Ia keluar dengan motor Honda berwarna hitam.

Masalahnya, Lorenzo masih terikat kontrak dengan Ducati hingga akhir Desember. Selama kontraknya masih berjalan, ia juga dilarang untuk berkomentar terkait motor Ducati yang pernah ia tunggangi sampai 1 Januari 2019 sehingga para penggemarnya harus menunggu cukup lama untuk mengetahui bagaimana rasa berkendara kedua motor tersebut.

Sesi uji coba Valencia masih berlangsung hingga pukul 17.00 waktu setempat. Namun mengingat trek dalam kondisi basah, tim balap menunda untuk turun ke sirkuit dalam kondisi tersebut.

Valencia test, November 20, at 15:30:

1. Viñales, Yamaha, 1: 31.416

2. Márquez, Honda, 1: 31.718

3. Rossi, Yamaha, 1: 31.845

4. Dovizioso, Ducati, 1: 31.846

5. Bradl, Honda, 1: 32.015

6. Morbidelli, Yamaha , 1: 32,085

7. Aleix Espargaró, Aprilia, 1: 32,095

8. Petrucci, Ducati, 1: 32,100

9. Pol Espargaró, KTM, 1: 32,179

10. Pirro, Ducati, 1: 32,220

11. Bagnaia, Ducati, 1: 32,396

12. Rins, Suzuki, 1:32, 402

13. Nakagami, Honda, 1: 32.539

14. Miller, Ducati, 1: 32.555

15. Mir, Suzuki, 1.32.787

16. Rabat, Ducati, 1: 32.834

17. Zarco, KTM, 1: 32.835

18. Lorenzo, Honda, 1: 32.959

19. Iannone, Aprilia, 1: 33.291

20. Abraham, Ducati, 1: 33,301

21. Smith, Aprilia, 1: 33,709

22. Followers , Yamaha, 1: 33,810

23. Quartararo, Yamaha, 1: 33,850

23. Syahrin, KTM, 1: 34,233

Body Kit Karma Sudah Dilirik Di Dunia Otomotif Seluruh Negara

Modifikasi - Peluncuran body kitKarma menjadi salah satu hal menarik yang mengundang perhatian pengunjung Indonesia Modification Expo (IMX) 2018. Jubah sportyyang diproduksi khusus untuk Toyota 86 ini merupakan karya lokal garapan Kiki Anugraha dengan desainer Amerika Serikat (AS), Monaco Auto Design.

Nuansa sporty Toyota 86 jadi lebih terasa kental ketika menggenakan body kit tersebut. Tiap lekukan dan desain terlihat menyatu apik dengan bodi asli 86, bahkan sisi aerodinamika diklaim sudah diperhitungkan dengan matang.

Kiki menjelaskan bila body kit Karma dibuat melalui riset lebih dulu. Termasuk dari sisi material dan sentuhan desain karakteristik agresif lebih keluar dibandingkan body kitversi Rocket Bunny yang memang lazim digunakan para pengguna 86.

"Saya kerjasama dengan Monaco Auto Design, makanya kita kasih nama Karma. Semua material kita olah dari sini (Indonesia), baru kita ekspor ke luar. Secara konsep dan desain semua faktor sudah kita perhitungkan, artinya kita tidak ingin bikin body kit ini hanya sekadar soal tampilan saja, tapi fungsi juga," ucap Kiki, Senin (19/11/2018).

Urusan modifikasi Toyota 86 untuk Kiki memang sudah di luar kepala. Sebelumnya dia pernah membuat 86 milik pribadi dengan gaya dan konsep Rocket Bunny, dengan tampilan khas wide body, dari hal itu namanya mulai naik dan dilirik oleh modifikator dalam atau pun luar negeri.

Dalam proses produksi body kit Karma, Kiki juga tidak ingin main-main sola material yang digunakan. Kiki mengklaim menggunakan material yang sama dengan Rocket Bunny, namun dari sisi harga dipasarkan lebih konpetitif, bahkan dengan paket yang lebih lengkap dari buatan Ken Miura yang menciptakan Rocket Bunny.

"Material kita samakan dengan Rocket Bunny, kita pakai grade A. Untuk harga ini lebih murah dibandingkan Rocket Bunny yang dijual 3.700 dollar AS, bahkan paket kita juga lebih lengkap karena kita kasih juga bumper belakangnya," ujar Kiki.

Lebih lanjut, Kiki berharap karyanya bisa dinikmati oleh para pemilik Toyota 86 di seluruh dunia, karena dengan begitu otomatis nama Indonesia pun bisa lebih dikenal.

"Selama ini kita banyak konsumsi komponen dari tunner luar negeri, sudah waktunya tunnerlokal juga ikut memasarkan karyanya. Selain bisa dikenal, tentunya juga bisa mendatangkan devisa untuk negara," kata Kiki.

Yamaha Akan Me-recall Produk R25 Dan MT Pada 28 November Untuk Memeriksa Komponen Spring Torsin

Otomotif - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengumumkan pada Selasa (20/11/2018) recall dua produk miliknya yakni R25 dan MT-25. Diberitahukan Yamaha dalam pernyataan resmi miliknya kedua produk tersebut harus mendapatkan pemeriksaan lanjutan.

Yamaha menyebutkan pemeriksaan dilakukan pada komponen Spring Torsin (berkenaan dengan kinerja mesin) dan selang radiator (berkaitan dengan fungsi pedinginan).

Sebagai bentuk komitmen Yamaha, mereka akan melaksanakan penggantian pada kedua produk tersebut secara cuma-cuma. Ada pun produk yang terindikasi bermasalah adalah R25 produksi 2014 sampai 2017 serta MT-25 produksi 2014 sampai 2016.

Program penggantian ini akan dilaksanakan serentak pada 28 November 2018 mendatang.

Berikut daftar produk sepeda motor yang terkena recall

1. Hose Radiator (Hose 2 (1WD-E2577-00) & Hose 3 (1WD-E2579-00)
Model - No.Rangka - Tanggal Produksi

R25
Non ABS - MH3RG1020EK001001-MH3RG1020JK024683 - Jul 2014 - Nov 2017
ABS - MH3RG0140FK001001-MH3RG1040HK002700 - Feb 2015 - Okt 2017

MT-25- MH3RG1010FK001001-MH3RG1010HK007783 Mei 2015 - Des 2017

2. Spring Torsion (90508-29806)
Model- No.Rangka- Tanggal Produksi

R25
Non ABS- MH3RG1020EK001001-MH3RG1020GK020502- Juli 2014 - Maret 2016
ABS - MH3RG0140FK001001-MH3RG1040GK002260- Feb 2015 - Maret 2016

MT-25 -MH3RG1010FK001001-MH3RG1010GK006308- Mei 2015 - Maret 2016

Ganjil - Genap Di Tol Tambun Di Terapkan Pada Desember 2018

Info Otomotif - Pembatasan akses lalu lintas dengan cara ganjil-genap dinilai efektif oleh polisi. Usai Gerbang Tol Bekasi Barat dan Timur, awal Desember 2018 rencananya mau diberlakukan di Tambun.

Sekretaris Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) Hindro Surahmat, mengatakan, secara mekanisme sama seperti penerapan di gerbang Tol lain, yaitu dimulai pukul 06.00-09.00 WIB.

"Sekarang sedang disosialisasikan di Gerbang Tol Tambun sampai akhir November 2018. Awal Desember 2018 kita mulai," ujar Hindro seperti dilansir laman NTMCPolri, Rabu (21/11/2018).

Hindro melanjutkan, sebagai kompensasi akan disiapkan 13 unit bus, yang akan mengangkut warga Tambun dan sekitarnya yang menuju Jakarta.

"Kami harapkan para pengguna jalan dapat beralih ke angkutan umum selama masa penerapan ganjil-genap di wilayah tersebut," kata Hindro.

Sebelummya, Kementerian Perhubungan merilis bahwa ganjil-genap memiliki banyak manfaat, salah satunya menurunkan kepadatan lalu lintas hingga 30 persen. Selain itu, kualitas udara juga jauh lebih baik.

Penyebab Kemacetan Di Tol Cikampek Di Sebabkan Adanya 2 Proyek

Info Otomotif - Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi akan menghentikan dua proyek pembangunan yang sedang berjalan di ruas Tol Jakarta-Cikampek (Japek). Hal ini lantaran kemacetan dan kepadatan lalu lintas yang cukup parah setiap harinya.

Seperti diketahui, kemacetan lalu lintas di Japek terjadi bukan karena ruas tersebut menjadi jalur transportasi strategis, namun juga beberapa proyek pembangunan. Mulai dari proyek pembangunan Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Elevated, Light Rail Transport (LRT) Jakarta-Bekasi Timur, kereta cepat Jakarta-Bandung (KCIC), Jalan Tol JORR II Cibitung-Cilincing, dan Cibitung-Cimanggis.

Guna mengatasi hal tersebut, Budi akan mengambil kebijakan untuk menghentikan sementra dua perkerjaan proyek infrastruktur, yakni jalur kereta cepat dan pembangunan LRT Jabodetabek pada Km 11 sampai 17 tol Japek yang menjadi titik terpadat kemacetan.

"Kita akan minta LRT dan KCIC (kereta cepat) tidak dulu berkonstruksi di daerah Kilometer 11 sampai Kilometer 17. Jadi sementara ini tidak ada kegiatan di sana. Selain itu, kami juga akan mengevaluasi kegiatan Waskita Karya interchange di Kilometer 24,” ucap Budi dalam siaran resmi Biro Komunikasi dan Informasi Publik, Selasa (20/11/2018).

Budi meminta penghentian proyek pekerjaan dilakukan dalam beberapa waktu ke depan, bahkan bila dimungkinkan hingga jelang Lebaran 2019. Budi juga menghimbau pekerja proyek kereta cepat dan LRT untuk memindahkan pekerjaan di lokasi lain terlebih dahulu dan akan lebih mengutamakan pengerjaan tol Jakarta-Cikampek elevatedyang saat ini progresnya telah mencapai 57,5 persen.

“Konstruksi kita akan hitung lagi kalau saya lihat paling tidak 3-4 bulan, untuk itu yang kita kasih prioritas proyek tol elevated,” ungkapnya.

Sementara itu, Direktur Utama Jasa Marga Desi Arryani mengungkapkan target penyelesaian pengerjaan proyek tol Jakarta-Cikampek elevated sangat ketat. Sebab, tol Trans-Jawa tidak lama lagi akan segera dioperasikan.

“Tidak lama lagi Trans-Jawa akan beroperasi tetapi ditahan di Jakarta-Cikampek karena Jakarta-Cikampek belum selesai. Oleh karena itu, manfaatnya masih kurang optimal sehingga dari Jakarta ke Surabaya itu masih tersendat hanya di Jakarta-Cikampek. Untuk itu kita ingin memaksimalkan supaya Trans-Jawa ini bisa betul-betul bermanfaat optimal,” ujar Desi.

Desi juga mengimbau masyarakat yang hendak melalui ruas tol Jakarta-Cikampek agar melakukan perjalanan pada siang hari. Hal ini mengingat window time atau (waktu) pengerjaan proyek di ruas tol tersebut adalah pada pukul 22.00-06.00 WIB.

Nomor Dan Mesin Baru, Maverick Vinales Menjadi Yang Tercepat Di Pra-musim GP 2019

MotoGP - Gagal menyelesaikan seri penutup MotoGP 2018, Maverick Vinales langsung menjadi pebalap tercepat pada sesi tes hari pertama di Valencia yang berlangsung di Sirkuit Ricardo Tormi, Selasa (20/11/2018). Rekan satu tim Valentino Rossi turun menggunakan nomor 12 yang dipilihnya untuk menggantikan nomor 25.

Vinales berhasil mencatat waktu 1 menit 31.426 detik. Perolehan waktu tercepat pebalap asal Spanyol ini didukung dengan aplikasi mesin baru Yamaha yang memang dipersiapkan untuk musim 2019 mendatang. Bahkan Vinales berhasil mengasapi Marc Marquez yang berada di posisi kedua.

Vinales mengaku jauh lebih baik mengendari M1 dengan mesin baru, apalagi saat pengereman dan masalah akselerasi, saat akan masuk dan keluar tikungan yang selama ini dirasakannya tidak begitu baik pada mesin sebelumnya.

"Namun yang pasti kami membuat banyak kemajuan, saya merasa senang dan kami mencoba mesin yang leih baik. Tiba-tiba saya merasa jauh lebih baik ketika memasuki tikungan karena bisa mencaga kecepatan, ini saya butuhkan sepanjang tahun," ucap Vinales dikutip dari Crash.net, Selasa (20/11/2018).

Meski demikian, Vinales mengaku tetap perlu adanya pengaturan dan proses adaptasi, mengingat karakteristik mesin baru yang digunakan sangat berbeda jauh dengan mesin sebelumnya. Terutama dalam hal akselerasi yang menurutnya belum diatur secara sempurna.

"Saya hanya merasa benar-benar baik saat keluar, saya merasa bisa berubah lebih banyak, tapi kai masih perlu mengatur akselerasi, kita perlu drive yang lebih baik," kata Vinales.

Sesi latihan bebas hari kedua akan dilakukan hari ini (21/11/2018). Vinales sendiri dikabarkan akan menguji satu mesin lain yang sudah disiapkan oleh Yamaha. Seperti yang diberitakan sebelumnya, Vinales akan memaksimalkan sesi latihan bebas untuk memfokuskan pada performa mesin baru yang disediakan oleh Yamaha.