Harga Suzuki Inazuma 250, Review, Spesifikasi & Gambar Juli 2019

Harga Suzuki Inazuma 250 dan Spesifikasi – Maraknya persaingan ketat di dunia otomotif roda dua di Indonesia membuat berbagai produsen sepeda motor yang ada berlomba-lomba untuk menciptakan produk terbarunya untuk dapat mengambil hati konsumen. Salah satu pasar otomotif yang begitu memiliki persaingan ketat dan pasar otomotif yang mulai tumbuh menjanjikan adalah motor sport kelas 250 cc. Seakan tak mau ketinggalan dengan kompetitor-kompetitor lainnya salah satu produsen motor asal Jepang dengan lambang kebanggaannya yakni huruf S menciptakan sebuah motor sport dengan mesin seperempat liter namun memiliki perbedaan dengan motor sport lainnya. Motor tersebut adalah Suzuki Inazuma 250 yang diluncurkan PT SIS (Suzuki Indomobil Sales) sejak tahun 2012 lalu. Nah apakah yang membuat berbeda Suzuki Inazuma 250 dengan motor sport 250 lainnya? Simak ulasan lengkap Suzuki Inazuma 250 berikut ini.

Nampaknya Inovasi terbaru dari Suzuki telah diaplikasikan pada desain yang ada pada spesifikasi Suzuki Inazuma 250 ini. Mengusung konsep sport bike namun penuh dengan aliran motor touring membuat motor sport ini terlihat begitu menarik, tangguh dan menawan. Pada desain bagian bodinya memang terlihat simpel karena hanya memiliki shourd yaitu sayap bagian samping tangki dengan memiliki lampu sein membuat sport bike dari Suzuki ini menjadi pembeda dari produk motor sport lainnya yang merupakan motor full fairing. Bahkan tanpa menggunakan fairing mesin dari Suzuki Inazuma 250 terlihat garang dan gagah karena memiliki mesin besar dengan 2 buah lubang buang yang menyatakan sport bike dengan 2 silinder. Selain itu penggunaan stang berjenis Cruise membuat Suzuki Inazuma 250 menghasilkan ergonomis berkendara yang nyaman untuk perjalanan jarak jauh sekalipun. Sedangkan untuk joknya yang berbentuk biasa menawarkan kenyamanan dudukan untuk perjalanan panjang karena ukuran yang luas dan empuk. Sedangkan bagian belakang dari spesifikasi Suzuki Inazuma 250 ini memiliki spakbor menggantung dengan lampu sein yang menempel akan membuat kesan sporty yang maksimal.

Headlamp Futuristik, Agresif dan Menawan

Menggunakan single lamp yang berbentuk menonjol keluar membuat Suzuki Inazuma 250 terlihat seperti menatap dengan agresif karena aksen 2 lampu kota yang berada pada sisi atasnya. Selain itu lampu utama berbentuk futuristik yang disematkan pada spesifikasi Suzuki Inazuma 250 ini membuat motor sport ini terlihat lebih gagah dan menawan. Bahkan dengan lampu sein yang berada di shroud bagian samping tersebut juga membuat Suzuki Inazuma 250 menghasilkan kesan modern dan semakin menawan. Stoplamp berukuran cukup besar pun akan memancarkan cahaya yang optimal sehingga akan memberikan fungsi yang baik untuk memberikan tanda pada pengendara lain di belakang motor ini.

Panel Speedometer Lengkap dan Futuristik

Sepertinya keunggulan selain terdapat pada desain yang menawarkan ergonomis berkendara yang baik. Motor sport ini juga menawarkan keunggulan yang terdapat pada desain dashboard dari spesifikasi Suzuki Inazuma 250 yang mana memiliki panel indikator yang lengkap dan informatif lho bro dan sis. Bahkan lihat saja panel speedometer yang ditawarkan Suzuki Inazuma 250 terlihat rapi dan modern karena menggabungkan beberapa indikator analog namun lebih kental dengan nuansa digital. Untuk indikator analognya hanya terdapat pada panel RPM (Rotation engine Per Minute). Sedangkan untuk panel digitalnya menunjukan fungsi waktu, kecepatan, bahan bakar, trip meter, riding option dan posisi gigi. Nah yang membuat menarik dari spesifikasi Suzuki Inazuma 250 ini adalah dihadirkannya indikator gigi yang mana fungsi ini sering ditinggalkan oleh produsen motor pada produk sport bikenya. Selain itu juga ada indikator lampu sein, mesin, oli, fuel injection (FI), posisi gigi netral dan lampu yang memiliki warna menarik sehingga tak akan membuat pengguna bosan dalam memandang dashboard Suzuki Inazuma 250 karena keren dan futuristik.

Dimensi Khas Sport Touring yang Besar dan Tangguh

Sedangkan untuk dimensi dari spesifikasi Suzuki Inazuma 250 ini memang memiliki ukuran yang besar sesuai dengan fungsi yang diciptakan oleh Suzuki bahwa sport bike ini merupakan Sport Bike Touring sejati. Memiliki ukuran dimensi 2.145 mm x 760 mm x 1.075 mm dengan berat kosong mencapai 182 kg membuat Suzuki Inazuma 250 terasa pas bagi orang dewasa dan sangat mendukung untuk melakukan perjalanan jarak jauh atau touring karena bobot dan dimensi Suzuki Inazuma 250 tersebut sangat mantap dan handal. Namun sayang dengan dimensi yang mantap dan handal tersebut, motor sport ini hanya memiliki kapasitas tangki bahan bakar yang sanggup menampung 13.3 liter. Ukuran tersebut merupakan ukuran standar kapasitas tangki bahan bakar motor sport kelas 150 cc. Tetapi dengan kapasitas tersebut sudah cukup banyak untuk membuat Suzuki Inazuma 250  dapat menempuh perjalanan jauh dalam sekali pengisian bbm yang dilakukan.

Kaki-kaki Besar yang Tangguh

Selanjutnya, spesifikasi Suzuki Inazuma 250 ini juga memiliki kaki-kaki tangguh yang dapat diandalkan untuk perjalanan jarak jauh. Dengan memiliki ukuran ban yang besar yaitu 110/80 pada bagian depan dan 140/70 pada bagian belakang yang menggunakan velg berdiameter 17 inci membuat Suzuki Inazuma 250 memberikan kestabilan pada saat melaju di kecepatan rendah atau kecepatan tinggi. Untuk menunjang kestabilan juga diberikan suspensi teleskopik pada sisi depan dan suspensi monoshock dengan peredam oli membuat handling dari Suzuki Inazuma 250 semakin terasa tangguh dan mantap untuk bermanuver di segala jenis lintasan. Sedangkan untuk pengereman, spesifikasi Suzuki Inazuma 250 sudah mengaplikasikan jenis disc brake (piringan cakram) pada kedua sisinya sehingga membuat sport bike ini semakin aman dan nyaman dalam keperluan berkendara.

Dapur Pacu Dual Silinder yang  Bertenaga

Sesuai dengan fungsi penciptaan dari Suzuki Inazuma 250 untuk melengkapi line-up produk Suzuki maka ditanamkanlah mesin seperempat liter yang tangguh untuk melawan dominasi produk 250 cc oleh kompetitor lainnya. Spesifikasi Suzuki Inazuma 250 ini mengusung mesin 4 langkah SOHC berkapasitas 248 cc dengan 2 silinder diklaim mampu memberikan daya maksimum mencapai 24 PS dengan torsi maksimum 22 Nm yang disalurkan sebagai tenaga penggerak dengan menggunakan transmisi manual 6 percepatan. Dengan daya yang memang masih sedikit ketinggalan dengan produk kompetitor seperempat liter lainnya namun keunggulan torsi yang besar membuat Suzuki Inazuma 250 ini mudah untuk berakselerasi sehingga sangat cocok untuk touring dengan medan yang sulit. Sedangkan untuk penyuplai bahan bakar, spesifikasi Suzuki Inazuma 250 ini sudah mengaplikasikan teknologi Fuel Injection (FI) yang memadukan rasio pembakaran tinggi yaitu 11:5:1 membuat sport bike Suzuki ini terasa responsif tetapi terasa boros. Dengan 1 liter bahan bakar Suzuki Inazuma 250  ini dapat menempuh jarak mencapai 27 km. Namun hal ini bukan merupakan hal yang tidak normal karena konsumsi bahan bakar sport bike kelas 250 memang boros yaitu rata-rata 25 km/liter.

Fitur Modern yang Handal

Beralih pada fitur yang terdapat pada spesifikasi Suzuki Inazuma 250. Motor sport ini memiliki fitur modern yang cukup lengkap dan dapat diandalkan. Pertama Suzuki Inazuma 250 ini memiliki fitur speedometer yang bagus dan informatif di mana pada speedometer tersebut memberikan informasi posisi gear yang masih jarang digunakan di sport bike kelas 250 cc. Lalu juga dalam Suzuki Inazuma 250 ini memiliki fitur jadwal perawatan yang akan memudahkan pengguna untuk memberikan informasi jadwal service yang harus dilakukan. Fitur tersebut merupakan fitur unggulan karena fitur tersebut adalah fitur yang pertama di kelasnya. Jadi anda akan lebih teratur untuk mengecek kebutuhan spare part atau penggantianbeberapa bagian motor yang kondisinya sudah kurang baik. Selain itu spesifikasi Suzuki Inazuma 250 juga menawarkan fitur pilihan berkendara yaitu normal riding dan eco riding akan menawarkan pilihan berkendara yang disesuaikan dengan medan yang dilalui sehingga performa dan konsumsi bahan bakar lebih dapat terkontrol, pas dan nyaman.

Sedangkan untuk mesin Suzuki Inazuma 250 yang diciptakan dari 2 silinder akan memberikan performa yang sangat nyaman dan juga memberikan suara mesin yang merdu khas sport bike 2 silinder. Dengan menggunakan pendingin radiator yang berukuran besar pun akan memberikan kestabilan suhu mesin sehingga performa Suzuki Inazuma 250 akan terjaga pada kondisi apapun. Jenis suspensi khas sport bike saat ini pun akan memberikan performa handling yang maksimum sehingga memudahkan pengendara untuk bermanuver di jalanan. Lalu bentuk tutup tangki yang rata khas sport bike juga akan memberikan kenyamanan bagi pengendara Suzuki Inazuma 250 karena tak akan mengganggu dalam berkendara dan mudah untuk membuka/menutup tangki tersebut.

Harga Suzuki Inazuma 250

Nah itulah dia ulasan lengkap mengenai sport bike seperempat liter andalan Suzuki di Indonesia. bagaimana lengkap dan menarik bukan ulasan mengenai Suzuki Inazuma 250 di atas. Tidak terasa ya kita telah tiba di segmen terakhir yang merupakan segmen harga Suzuki Inazuma 250 terbaru. Tetapi sebelum masuk ke segmen harga Suzuki Inazuma 250 ada baiknya Mas Sena memberikan sedikit kesimpulan mengenai motor sport ini pada segmen terakhir ini. Menurut Mas Sena motor sport Suzuki ini memberikan warna yang baru bagi persaingan sport bike kelas 250 cc karena motor sport ini memiliki bentuk dan dimensi yang berbeda. Kebanyakan kompetitor lebih fokus ke sport bike 250 cc yang dengan konsep full fairing. Maka dari itu Suzuki Inazuma 250 akan dirasa cukup mudah untuk menarik konsumen yang gemar touring karena motor ini sangat tangguh, cocok dan nyaman dalam melakukan perjalanan jarak jauh. Lalu berapakah harga Suzuki Inazuma 250 terbaru di Indonesia ini?

Sesuai dengan kelas sport bike seperempat liter di Indonesia maka harga Suzuki Inazuma 250 ini juga memiliki banderol harga yang tinggi seperti produk-produk kompetitor lainnya. Meski begitu motor sport Suzuki ini yang berbeda dengan kompetitor-kompetitor lainnya yaitu sport bike touring yang simpel membuat harganya lebih terjangkau. Harga Suzuki Inazuma 250 terbaru di Indonesia hanya dibanderol seharga Rp 49.500.000. Harga tersebut pastinya lebih terjangkau dibandingkan sport bike kompetitor lainnya yang berada di kisaran harga Rp 53 jutaan ke atas. Menurut Mas Sena harga tersebut cukup sebanding karena Suzuki Inazuma 250 ini menawarkan kenyamanan berkendara dan kelengkapan fitur pada sebuah sport bike touring. Nah sekarang Mas Sena akan menanyakan kepada para pembaca setia apakah berminat untuk membawa pulang motor sport ini ke garasi anda setelah mengetahui harga Suzuki Inazuma 250 terbaru?

Tetapi perlu anda ketahui jika kisaran harga Suzuki Inazuma 250 terbaru yang Mas Sena diatas adalah harga yang berlaku khusus DKI Jakarta saja. Jadi untuk bro yang tinggal di daerah maka akan mengalami perbedaan harga dikarenakan faktor distribusi yang berbeda-beda tergantung jauh dekatnya jarak yang harus dicapai. Jika bro memang sangat berminat untuk memiliki Suzuki Inazuma 250 segeralah mendatangi dealer-dealer resmi Suzuki terdekat dari wilaya anda tinggal untuk menanyakan mengenai kepastian informasi sekaligus harga Suzuki Inazuma 250 yang dibandrol. Mas Sena mengakui jika dibandingkan dengan motor seperempat liter buatan kompetitor apabila dipacu secara bersama-sama maka motor ini termasuk kurang bertenaga. Tetapi ada akan mendapatkan desiran suara halus yang keluar dari motor sport Suzuki ini seperti suara knalpot dari Honda CBR 250. Motor sport ini juga paling unggul dalam urusan kenyamanan dalam berkendara yang seakan-akan mengajak anda merasakan naik sedan mewah berwujud Suzuki Inazuma 250. Touring menempuh perjalanan jauh menggunakan motor ini dijamin tidak akan merasakan lelah karena sangat nyaman berkendara diatasnya. Mas Sena menyerahkan keputusan pada bro semua untuk memilih mana motor sport terbaik tetapi jangan lupa untuk mempertimbangkan terlebih dahulu semua faktor yang mempengaruhinya baik itu positif ataupun negatif sebelum akhirnya membeli Suzuki Inazuma 250. Demikian informasi mengenai ulasan harga Suzuki Inazuma 250 terbaru pada segmen terakhir ini yang sekaligus menutup perjumpaan Mas Sena pada kesempatan review kali ini. Baca juga Honda CBR 250R dan Ninja 250 FI

Spesifikasi Singkat

Engine capacity	248cc
Engine	Four stroke, liquid-cooled, SOHC
Bore	53.5x55.2
Compression ratio	11.5:1
Lubrication	wet Sump
Fuel system	fuel injection
Transmission	6-speed constant mesh
Drive	chain
MPG	85.87*
Front suspension	Telescopic, coil spring, oil damped
Rear suspension	Swingarm type, coil spring, oil damped
Front brakes	Disc
Rear brakes	disc
Front tyres	110/80-17 M/C 57H, tubeless
Rear tyres	140/70-17 M/C 66H, tubeless
Overall length	2145mm (84.4in)
Overall width	760mm (29.9in)
Overall height	1075mm (42.3in)
Wheelbase	1430mm (56.3in)
Seat height	780mm (30.7in)
Kerb Mass	183kg (403.4lbs)
Fuel capacity	13.3litres (2.9 UK gallons)

Harga Murah Jadi incaran, Keluarga Carry Luncurkan Mobil MVP Murah Meriah !!

          (Contoh mobil harga Rp 58 jutaan)

Di Indonesia, mobil jenis Multi Purpose Vehicle atau (MPV) merupakan mobil yang paling populer. Penjualannya pun laris manis. Dengan ruang kabin yang luas dan multi fungsi, anda bisa mengajak serta keluarga untuk berlibur atau menggunakannya sekedar untuk berbisnis.

Dan Saat ini, mobil keluarga yang ditawarkan di Tanah Air ada di kisaran harga Rp100-200 juta. Namun harga tersebut sangatlah mahal bagi penduduk di negri "acha-acha nehi-nehi" alias negri Bollywood.

Penduduk India lebih menyukai kendaraan dengan harga yang sangat terjangkau daripada mahal. Mereka juga tampaknya tidak begitu memedulikan soal peranti keselamatan, karena banyak model ditawarkan tanpa fitur tersebut.

Salah satu nya adalah mobil keluarga besutan Maruti Suzuki di negara tersebut, yakni Suzuki Omni. Bentuknya mirip dengan minibus Suzuki yang dipasarkan di Indonesia, yaitu legenda Suzuki Carry.

Mobil ini dibekali dengan pintu model geser, mirip dengan yang dimiliki Toyota Sienta dan Honda Freed. Hanya saja, buka tutupnya masih menggunakan sistem manual. Suzuki Omni ini ditawarkan dengan harga yang sangat terjangkau, yakni 286 ribuan Rupee, atau sekitar hanya Rp58 jutaan.

Suzuki Omni dibekali dengan mesin tiga silinder berkapasitas 800cc, yang dapat menghasilkan tenaga 34 daya kuda dan torsi 59 Newton meter. Rem depannya sudah menganut model cakram, sementara rem belakang masih tromol.

Sumber: Viva.co.id (12/07/2019)

Mahasiswa

#InfoEB #LongPost #KuliahKerja

Kuliah + Kerja / Usaha Sampingan PART 1

Hallo! Apa kabar? Semoga hari kalian menyenangkan ya !
Disini saya akan membahas tentang Kuliah + Kerja / Usaha Sampingan. Mungkin di antara kalian ataupun teman kalian pasti ada yang usaha sambil kuliah. Meskipun mungkin memang berat tapi ini bukan berarti tidak mungkin loh ! Disini saya akan menceritakan usaha apa saja yang teman-teman saya punya, tapi karena peraturan grup tidak boleh promosi, jadi saya hanya tulis deskripsinya aja ya. Jadi, kalau kalian merasa tertarik bisa baca thread ini sampai selesai, dan semoga berguna untuk kalian semuaa~~!

1. Kuliah Kelas Karyawan

Sekarang mulai banyak kampus yang membuka kelas karyawan, bukan tanpa sebab karena memang banyak karyawan yang ingin terus mengupgrade pendidikan terakhir mereka, salah satu alasannya agar ilmu dan skill mereka tidak kalah dari fresh graduate yang ada di luar sana atau agar mereka bisa naik jabatan. Biasanya mereka kuliah sepulang kerja (Malam) atau di hari Sabtu dan Minggu.

2. Kuliah + Online Shop

Tidak seperti sepuluh tahun lalu yang mungkin jarang kalian temui online shop, sekarang kalian sudah bisa melihat online shop dimanapun. Bahkan ketika cek komentar artis favorit kalian ada saja komentar dari online shop “Tinggi kalian kurang, makanya beli….…..” ya. contohnya seperti itu.

 Kalian juga bisa membuka online shop dengan barang-barang yang berhubungan dengan hobi kalian ataupun dengan sesuatu yang kalian kuasai, atau jika mungkin kalian ingin mencoba-coba juga bisa kok. Jadi ini cerita teman-temanku :

- A punya skill Design, jadi dia buka online shop di instagram dan facebook yang menawarkan jasa vector dan jasa membuat undangan nikah.

- B punya skill sulam pita yang indah, jadi dia buka online shop di instagram yang isinya full dengan hasil karya tangannya.

- C punya skill ngegambar yang bagus, jadi dia terus ngegambar sampai punya online shop yang menjual jasanya dengan membuat banner youtube, logo original buat team eSport ataupun team Futsal, bahkan Restoran juga memakai jasa C ini ( 100% gambar sendiri bukan edit tempel jadi harganya ya lumayan lah tapi sebanding dengan kualitas kok ) dan karena kerja sama dengan yang punya usaha sablon maka jadi deh usahanya dikembangin online shopnya menjual jersey + spanduk juga. Deskripsinya usaha C memang kerjanya banyak orang karena pesanannya juga banyak jadi saya juga pernah megang jadi admin dan gaji saya sesuai dengan persenan pesanannya.

Di team C ada juga yang menggambar gambar lucu dan menjual sticker, gantungan kunci, ataupun original character berbentuk kartun dari seseorang.

- D punya skill jahit yang ada turun temurun dari orang tuanya, jadi D membuka jasa membuat baju dan mengiklankannya di story Whatsapp

- E, okay ini saya sendiri tapi saya lagi tidak jualan kok jadi bukan bermaksud promosi ya ✌️  punya ketertarikan dengan game online jadi semenjak SMP dengan modal handphone+internet dari orang tua saya, saya menjual item ingame, jasa top up, dan lain sebagainya yang berhubungan dengan game. Tapi pengahasilan saya tidak wow kok, setidaknya saya bisa membeli kuota internet dengan uang saya sendiri dan kadang bisa transfer pulsa ke mamah ketika mamah minta pulsa.

- F tangannya berbakat banget ngelukis di atas apapun, jadi F punya online shop yang menjual jasanya untuk melukis entah itu di tas, tempat pensil, talenan dan lain sebagainya (jadi custom gitu). Biasanya teman-teman F membeli apapun yang F jual untuk hadiah ulang tahun, hadiah anniversary bersama bebeb tercinta, ataupun kenang-kenangan untuk pembicara seminar.

- G fashionable banget, jadi dia punya online shop yang menjual berbagai macam fashion, aksesoris, skincare, dan make up. Bisa dibilang dropshipper gitu. Kebanyakan teman-teman saya seperti G ini, mencari barang-barang yang bagus dengan harga murah dan mencarinya di internet ataupun langsung terjun ke pasar lalu menjualnya di online shop.

Memang tidak mudah karena harus pintar membagi waktu, tenaga dan pikiran. Saya sendiri korban dari kuliah sambil kerja karena memang dulu saya maruk sekali punya online shop yang isinya game + jadi admin di online shop temen + content creator + kuliah. Karena saya mengorbankan jam tidur dan makanan saya tidak sehat juga + tidak teratur maka selama satu semester dari 15 pertemuan dari semua matkul yang ada saya tidak masuk 5-8 pertemuan karena sakit yang berkepanjangan. Saya menganggap ini sebagai KEGAGALAN diri saya dalam mengatur diri saya sendiri. Tapi selalu ingat yang tau diri kalian ya diri kalian sendiri bukan orang lain, jadi putuskan semuanya dengan baik-baik, dan terus perbaiki diri agar menjadi lebih baik lagi! Spread love ❤

Skuter Matic Listrik Viar Siap Di Luncurkan

                     Skuter matic Listrik Viar

Seperti yang dilansir PT Triangle Motorindo atau PTTM selaku agen pemegang merek Viar di Tanah Air indonesia kita ini, baru saja meluncurkan skuter matik listrik New Viar Q1 di gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019, ICE BSD, Tangerang Selatan.

Skutik bertubuh mungil yang mengusung rupa klasik seperti vespa itu sudah bisa dipesan, sesaat setelah dikenalkan kepada publik. Bagi konsumen yang tertarik membelinya, edisi penyempurnaan Q1 versi pertama tersebut dijual seharga Rp18,9 juta, off the road Jakarta.

Tanda jadinya sendiri, dikatakan Marketing Communication PTTM, Franky Osmond, Rp 1 juta. Namun, apabila melakukan transaksi di GIIAS, pembeli berhak mendapat potongan separuh biaya.

“Tanda jadinya hanya Rp500 ribu, tapi sepanjang GIIAS saja. Inden dua bulan. Garansi baterai satu tahun,” ucapnya kepada pewarta di ICE BSD, Tangerang Selatan.

Kendati harganya tergolong murah, fitur yang tertanam di kendaraan bisa dikatakan lengkap. Bahkan seluruhnya sudah menganut teknologi berbasis digital.

Sebut saja salah satunya adalah emergency throttle position yang membuat roda tidak bisa bergerak saat sedang diparkirkan. Seandainya ingin mengembalikannya ke posisi semula, pemilik tinggal menekan tombol ‘P’ di sekitar setang selama lima detik. Maka roda kembali bisa berputar.

Kemudian ada panel instrumen digital yang memuat informasi mengenai kendaraan, serta teknologi alarm yang memungkinkan ban belakang terkunci ketika sirine berbunyi. Lalu ada smart key on, yang membuat pengendara lebih mudah menyalakan motor, hanya dengan memanfaatkan remote kendali yang tersedia.

Pada gelaran GIIAS 2019, New Viar Q1 ditargetkan terjual sebanyak 150 unit, dengan target konsumen yang mempunyai mobilitas tinggi. Selain itu, PTTM siap menerima pesanan dalam jumlah banyak, bagi perusahaan yang berminat membelinya borongan.

Kijang Krista Matic Tahun 97 Bensin Built Up Jepang

Open Tread

AUV (Asian Utility Vehicle). yang satu ini sangat sering kita lihat di jalanan Indonesia, terutama pedalaman dan bahkan di ibukota sendiri dijadikan angkutan umum. Namun yang satu ini berbeda tidak banyak orang yang mengetahui nya.
Ini merupakan Kijang Krista Matic Tahun 97 Bensin Built Up Jepang

Ya ini built up Jepang dan merupakan 1 of 2 di Indonesia

Kijang Krista ini merupakan badge pertama untuk digunakan sebagai preview atas kerjasama Toyota Indonesia dan Toyota Jepang pada saat Kijang baru akan diluncurkan.
Kijang ini dibangun pertama kali hanya untuk test unit bagi engineering toyota dan dikirim ke Indonesia utk mobil show pada saat launching saat itu.

Kijang ini bertransmisi matic 4 percepatan, dimana pada saat itu jarabg sekali AUV bertransmisi otomatis (mungkin tidak ada) bahkan
Pada saat, Kijang meluncur Toyota Indonesia hanya melengkapi kijang dengan transmisi dengan Manual  4 speed/5speed shg ini merupakan satu satunya kijang yang menggunakan transmisi otomatis pada saat itu.

Oke lanjut

Perbedaan

Pertama
Perbedaan di luar jelas terlihat di penggunaan ban konde. Betul sekali, pada awalnya kijang krista akan menggunakan ban konde. Namun akibat dimensi panjangnya ban konde ini dihapus dikarenakan kijang krista berbasih kijang LGX atau bisa iuta sebut kijang Long Wheelbase. Pada akhirnya kijang yang pakai konde hanya terdapat di varian berbasis SGX atau Short Wheel Base yakni kijang Rangga.

Kedua
Perbedaan kedua terlihat di mesin, bukan berbeda mesin yang ini tetap menggunakan mesin 7k, namun perbedaan terdapat di logo toyota di bagian mesin serta beberapa bagian spt pada badge nomor mesin masih terdapat huruf Kanji.
Perbedaan di mesin juga sgt terasa di performa, mesin 7k di kijang CBU ini terasa lebih halus larinya serta suara yang dihasilkan lebih senyap.
Namun utk akselerasi saya tidak berani menyimpulkan karna remnya blong serta mesin sedang kondisi kurang segar akibat di parkir agak lama.

Ketiga
Difaktur tertulis secara jelas bahwa produk merupakan produk Impor uth dari Jepang dengan tanggal produksi jauh sebelum keluncuran. Produk produk² spt kaca bermerk Asahi serta lampu dgn merk yang sama namun dibuat di negara yg berbeda.

Di interior saya tidak dapat mengumpulkan karena saya sendiri kurang familiar dengan interior si Kijang Krista ini maupun kijang kapsul lainnya.

Kesimpulan
Mobil ini merupakan mobil colector item yang kita jarang ketahui keberadaannya. Hanya orang² tertentu saja yg dapat mengetahui bahwa ini mobil rare

Monggo mbah corat coret dibawah
Semoga menambah wawasan serta pengetahuan

Suzuki FXR 150

Barangkali disini yg hobby baca mbah, gejil mau curcol mbah 🤣

1 Bulan yang lalu motor tiba-tiba mati diperjalanan menuju tempat kerja tepatnya 2km sebelum sampai kantor..

Coba minggir sebentar, test killswitch posisi on, kran bensin on, kontak on normal, starter normal, tapi motor masih ga mau hidup..
Lumayan pusing juga, akhirnya motor pun di stut sampai kantor..

Posisi bengkel jauh + emg ga suka ke bengkel 😂
Bermodalkan google, youtube dan tanya2 ke sana-sini akhirnya nyoba bertekad untuk benerin sendiri dikantor..

Besoknya persiapan bawa kunci-kunci dari rumah untuk bongkar tu motor,
Percobaan pertama cek busi, copot tangki lepas cop busi dan di cek busi lumayan hitam, coba untuk bersihin dulu lalu tancep ke cop busi, tempel ke massa dan selah ternyata ga ada percikan listrik di kepala busi
*Indikasi pertama busi tewas*

Besoknya mampir ke bengkel beli busi, kebetulan FXR ini businya 11 12 sama FU, dan setelah dipasang ternyata masih belum ada percikan listrik dikepala busi..
Coba tes kabel koil langsung jumper ke massa dan selah ada percikan listrik hanya sekelibat habis itu hilang, coba tes jalur cdi-koil posisi sama listrik kadang ada kadang engga
*indikasi kedua cdi tewas*

Coba cari2 cdi di online shop + tanya2 teman juga dapatlah cdi merk predator yg mmg PNP untuk FXR, langsung order cus ga lama barang sampe (btw buat jaga2 sekalian juga beli koil smash + cop busi satria FU karna kabel koil dan cop busi lama karatan abis)
Besoknya ngoprek agi, setelah coba buka cdi lama ternyata eh ternyata pemiliknya yg dulu udh ganti cdi + soket cdi pake punya FU lama alhasil cdi FXR yg udh di beli ga bisa masuk karna perbedaan soket...
Akhirnya karna kebetulan baru angkat FU juga, dicobalah cdi FU yg di FXR diswitch ke FU yg dirumah dan alhasil cdi normal (dalam hati rugi beli cdi baru 😭)
Tapi gpp namanya juga belajar, lanjut ke prognosa berikutnya setelah googling2 infonya bisa jadi karna spul/pulser bermasalah
*indikasi ketiga spul tewas*

Kebetulan dulu pernah beli spul set punya nya shogun 125 (infonya PNP FXR), gue beli buat stok aja siapa tau hasil gulungan spul ditukang dinamo rusak (dulu pernah gulung ulang ditukang dinamo)
Okeh siap-siap dari rumah bawa bak tampung oli, kunci T8 untuk bongkar blok kiri dikantor dan jengjeng ternyata ga PNP 🤣
Kabel spul/pulser shogun itu ternyata lebih pendek, alhasil kudu sambung kabel dulu biar bisa sampe ke soket kabel body
Besoknya langsung cari kabel sekun selotip dll proses sambung kabel berjalan dengan lancar, akhirnya pasang lagi blok mesin dan setelah di tes MASIH GA ADA PERCIKAN LISTRIK DI BUSI 🤣
*indikasi mumet*

Sempat putus asa dan berpikir mau sewa mobil bak aja bawa ke bengkel nyerah udah nyerah, posisi sabtu minggu main ke bekasi dan ngobrol sama sodara (orang bengkel) dan ada sodara juga pernah ngalamin persis seperti cerita gue diatas pada motor mio, dia bilang udh ganti berbagai part (cdi, koil, spul) bahkan cdi sampe 2x mati ternyata penyebabnya kemungkinan ada kabel body yg putus
Dari situ langsung mikir wah masih ada harapan nih 😁
*indikasi keempat kabel body putus*

Cuma untuk tes kabel mana yg putus butuh effort yg luar biasa
Posisi udh mager dan ga ada waktu juga akhirnya coba buka online shop dan cari lapak yg jual kabel body FXR dan ternyata ada yg jual masih baru 🤣
Gas langsung beli, ga lama barang sampe langsung prepare buat copot semua body motor untuk ganti kabel body dan akhirnya cdi FXR yg terlanjur kebeli bisa terpakai (ga jadi sia-sia) 😁
Setelah hampir 1 jam lebih akhirnya selesai pasang semua soket2nya dan coba tes busi akhirnya setelah satu bulan percikan listrik muncul kembali dimotor ini 😍

Langsung pasang tangki, selah berkali2 akhirnya motor bisa hidup setelah 1 Bulan 1 minggu tengkurep di kantor 😍

Lelah dan butuh banyak pengeluaran memang, tapi hasilnya bener2 bikin speechless pengen teriak "gue akhirnya bisa" 🤣
Yah banyak pengalaman yg bisa diambil dari 1 masalah aja dari yang sebenernya banyak bgt masalah2 lain sebelum ini (maklum motor tua)

Sempet niat mau jual ni motor tapi masih ragu-ragu, dengan berbagai pertimbangan akhirnya coba lanjut dulu untuk rawat ni Thunder Modif 😁

Kedepannya mungkin jadi pelajaran juga bagi semua (khususnya awam kaya gue) kalau ada trouble baiknya dikomunikasikan dulu dengan ahli nya sebelum ngoprek2 sendiri 🤣

Suzuki FXR 150
Tahun 2004
THE END

Nunung Dan Suami Ditangkap Polisi Karena Kasus Narkoba

Nunung dan Suami Ditangkap Polisi karena Narkoba 😱😱

Hai guys kembali lagi bersama saya ,, kali ini saya akan membuat postingan yang berbeda aliran dengan yang biasanya saya buat, jika biasanya saya membuat postingan dengan aliran otomotif tapi kali ini saya akan membuat postingan dengan aliran entertainment

Belakangan ini Nunung jarang terlihat di acara variaty show yang biasa tampil di salah satu acara televisi dan sontak saja ternyata beliau tertangkap basah bersama sang suami terkena kasus Narkoba

    Berikut Foto Nunung saat di kantor polisi

Seperti yang di lansir detik.com aktor kawakan pemain srimulat itu di temukan di salah satu hotel sedang menggunakan barang haram tersebut bersama sang suami

Saat ditemukan oleh pihak berwajib barang tersebut langsung di sembunyikan di salah satu kloset tempat hotel tersebut.

Cara Set 4g Only Xiaomi agar tidak Lag

Cara Set 4g Only Khusus Xiaomi tanpa pihak ketiga

Hai guys kembali lagi bersama saya ,, kali ini saya akan membuat postingan yang berbeda aliran dengan yang biasanya saya buat, jika biasanya saya membuat postingan dengan aliran otomotif tapi kali ini saya akan membuat postingan dengan aliran teknologi

Karena ada beberapa teman saya yang kadang mengeluh saat bermain game atau download tiba-tiba lag atau ganti jaringan ke 3g atau H+

Dengan pergantian jaringan ini akan langsung berdampak karena saat bermain game jaringan harus di prioritaskan jangan sampai ilang atau berubah-ubah

Berikut cara set 4g only Khusus xiaomi:
1. Kita harus masuk ke setelan terlebih dahulu

2. Cari pengaturan kartu sim dan jaringan lalu kli

3. Klik provider kartu anda dan akan masuk ke pilihan lagi

4. Pilih tipe jaringan prioritas dan pilih 4g only selesai

Dengan cara itu handphone xiaomi kita sudah set 4g only dan tidak akan berubah-ubah
Jika masih kurang faham langsung saja menuju link yang saya beri dibawah ini :

https://youtu.be/QpzeFqC8EpQ

Demikian lah cerita dari saya, terima kasih dan mohon maaf jika ada salah-salah kata

Film Dokumenter Indonesia

Film Dokumenter Indonesia Terbaik dan Populer yang Wajib Ditonton
#InfoEB #FYI #LongPost

Kamu suka menonton film dokumenter? ada banyak film dokumenter yang dibuat oleh sineas indonesia, baik yang berproduksi indie atau melibatkan korporasi

Selain dokumenter yang bertemakan lingkungan, ada juga film dokumenter sejarah, biologi, kehidupan binatang, biografi tokoh terkenal dan berbagai kisah nyata yang terbaik dibuat oleh profesional. Juga ada lho lomba pembuatan dokumenter tingkat sekolah dan mahasiswa.

Film dokumenter adalah salah satu genre film yang banyak diperlombakan dan ditayangkan juga di YouTube. Film dokumenter sangat jarang ditayangkan di bioskop, karena memang tidak memiliki nilai komersial dan hanya bertujuan untuk kompetisi atau tujuan sosial

Kenyataannya, film dokumenter berbeda dengan film lain yang mengandung nilai fiksi atau karangan didalamnya. Karena film dokumenter dibuat sesuai dengan fakta dan kenyataan yang sesuai dengan yang ada di film

Film dokumenter adalah film yang mendokumentasikan kenyataan. Istilah "dokumenter" pertama digunakan dalam resensi film Moana (1926) oleh Robert Flaherty, ditulis oleh The Moviegoer, nama samaran John Grierson, di New York Sun pada tanggal 8 Februari 1926.

Di Perancis, istilah dokumenter digunakan untuk semua film non-fiksi, termasuk film mengenai perjalanan dan film pendidikan. Berdasarkan definisi ini, film-film pertama semua adalah film dokumenter. Mereka merekam hal sehari-hari, misalnya kereta api masuk ke stasiun. pada dasarnya, film dokumenter merepresentasikan kenyataan. Artinya film dokumenter berarti menampilkan kembali fakta yang ada dalam kehidupan

Sejarah dokumenter di Indonesia di mulai oleh praktek kelam kolonialisme, Belanda memperkenalkan filmnya pada tanggal 5 Desember 1900 di belakang Hotel Indonesia-Jakarta, lima tahun setelah bioskop pertama lahir di Prancis. Film pertama di Indonesia ini adalah sebuah film dokumenter yang mengambarkan perjalanan Ratu Orlando dan Raja Hertog Hendrik di kota Den Haag. Saat itu banyak di produksi film-film dokumenter yang secara tujuannya di gunakan sebagai media propaganda. Dalam hal ini film dokumenter bisa bersifat sebagai media saluran informasi, tapi juga bisa memberikan pemahaman yang justru bersifat manipulatif terhadap fakta yang ada.

Babak baru film dokumenter Indonesia dimulai pada akhir tahun 1990-an, di babak ini film dokumenter bergerak secara dinamis, antara lain mewujudkan dalam bentuk film advokasi sosial-politik, film seni dan eksperimental, film perjalanan dan petualangan, film komunitas, dan juga sebagai alternatif di bidang seni dan audio-visual, film dokumenter berubah menjadi satu gendre seni audio visual yang memiliki sifat demokratis sekaligus personal. Film dokumenter kemudian memberikan kesempatan bagi semua orang untuk menampilkan diri, baik film yang mampu memunculkan karya yang unik, orisinil dan khas. Dengan karakteristik yang demikian itu, film dokumenter menjadi karya yang bersifat alternatif, baik dari segi idiologi, isi, maupun bentuk sehingga mampu menarik minat masyarakat umum dan terutama anak muda, hal ini telah menjadi penanda runtuhnya masa kelam Film Dokumenter Indonesia Di babak Dokumenter Indonesia Modern. (Tedika)

Daftar Film Dokumenter Rekomendasi untuk ditonton :

1. Sexy Killers
2. Asimetris
3. Banda The Dark Forgotten Trail
4. BADUY (Ekspedisi Indonesia Biru)
5. Tarling is Darling
6. Jalanan
7. Songbird: Burung Berkicau
8. Negeri Dongeng
9. Borneo Death Blow - full documentary
10. .WELIT (Dokumenter)
11. Heaven for Insanity (2008)
12. Jagal (2012)
13. Senyap (2015)
14. Sepanjang Jalan Satu Arah (2016)
15. Serambi (2005)
16. Cerita Dari Tapal Batas (2012)
17. Permata di Tengah Danau (2012)
18. The Land Beneath The Fog (2011)
19. Biji Kopi Indonesia (2014)

Sumber :  https://www.kosngosan.com/2019/05/film-dokumenter-indonesia-terbaik.html  dan Wikipedia

Penyebab Motor Tidak Kuat Stater

Assalamualaikum wr.wb 🙏

Hallo guys kembali lagi bersama saya Bung Trie , sudah agak lama saya tidak mempost artikel baru ya :v

Baiklah tanpa panjang kali lebar kali tinggi mari kita langsung ke postingan gang :)

Kali ini saya akan memposting kenapa sepeda motor tidak kuat stater, bnyak sebab dan akibat dari tidak kuat stater ini (cie sebab akibat kayak orang pinter aja :v)

Jika motor tidak kuat stater yang haru pertama kita perhatikan adalah kunci kontaknya :v:v jika kunci kontak belum di putar ke ON maka tidak akan bisa stater (boro-boro stater ngangkat aja kaga :v)

Lalu kita harus cek di aki apakah masih bagus atau sudah tidak layak pakai setelah itu cek air aki masih ada apa sudah habis, karena air aki ini lah yang memenda arus listrik (elektrolit)
Jangan lupa cek dinamo stater takutnya sudah rusak dan harus di bawa bengkel

Untuk solusinya yang mudah :
1.cek aki masih bagus atau tidak jika sudah tidak layak pakai harus diganti

2.cek air aki jika sudah habis tinggal di isi lagi lalu nyalakan motor dengan cara di sela agar aki mengisi dari putaran mesin

3.jika aki tipenya kering maka harus di cas atau disetrum takutnya akinya sudah lemah

4.cek kabel-kabel ada yg konslet atau tidak

5.cek dinamo stater (untuk urusan ini lebih baik bawa ke bengkel saja)

Baiklah itu saja sekian dari saya, dari postingan diatas kita dapat simpulkan jika penyebabnya lebih banyak di aki jadi jangan lupa cek aki terlebih dahulu

Terima kasih sudah melihat postingan ini

Wassalamualaikum wr.wb🙏

Foto Honda ADV 150 Nongol Di Sosmed

Bonsaibiker.com – mas bro sekalian, ramai kabar motor datang dari kubu Honda. Kali ini, secara masif Foto Honda ADV 150 Nongol Di Sosmed. Lebih masif lagi oleh para warganet motor ini Dirumorkan Bakal Nggusur NMax. Wah, namanya rumor, ya asik-asik jozz, ramai diobrolin mas bro.

Ramai-Foto-Honda-ADV-150-Nongol-Di-Sosmed

Satu hal yang menjadi obrolan ramai bahwa andaikata benar Honda ADV 150 ini memang yang akan dirilis Honda hari ini GIIAS. Oowww, fotonya sudah bocor duluan. Btw ini bakal sangar mas bro.

Sejak kemarin memang gambar ini telah secara masif tersebar di sosial media. Makanya dah bukan jadi rahasia umum lagi, lalu ya banyak diobrolin wong memang fresh, baru, dan menarik. Makanya begitu keluar di sosmed jadi langsung viral.

honda-adv150-Nampak-belakang

Jadi banyak bertanya, sekeren dan seseksi itukah motor Honda yang bakal nongol di GIAAS ini? Ya, kalau memang benar, kan gak salah algi. Pandangan pertama langsung jatuh cinta. Khususnya setelah melihat desain dari ADV 150 ini. Jadi memang menampilkan sosok desain keren yang diinspirasikan dari sang moge alias X-ADV. Nah mas bro, konon memang rencananya motor ini bakal dirilis di GIIAS hari ini. Maka kita tunggu ya detik-detiknya. Kita sajikan nanti liputan langsung dari GIIAS 2019.

Ya, Kalau laman Otomotif bakan menyaebut motor “Yamaha NMAX killer” aihihi, sangar. Kabarnya memang laman ini telah konfirmasi perihal peluncurannya kepada pihak PT AHM (Astra Honda Motor). Dan, kabarnya Honda X-ADV 150 akan dilaunching pada ajang GIIAS 2019 pada 18-28 Juli ini.

ADV 150 Lahir dengan Desain Mirip X-ADV

Mas bro, seperti telah kita singgung di atas, bahwa bisa dikatakan ADV 150 Lahir dengan Desain Mirip kakanya, X-ADV. Ya perbedannya tipis banget, dari sisi desain lhomas boro! Lantaran tampilan yang gagah dan nampak robotik, serta menarik, maka orang bisa jadi terpaksa tidak akan berani bilang jelek, wakakakkakaka!

Ya memang beberapa hal beda, mulai dari CC, dimensi, tentunya lebih kecil. fairing bagian atas juga sedikitbeda. X-ADV terkesan one piece dari atas hingga bawah. Adapun ADV150 nampak two piece, yakni ada dua bagian antara atas dan bawah.