Enakan yg mana mbah,harga slisih 2jt
Gambare ambil pny orang 😅
1. Xeon gt , awett dr 2014 sampe sekarang klo soal boros 11:12 ama vario .jok empuk sok emang rada keras yamaha , tapi motor annteng ga geol lebih stabil. Dinamo stater bermasallah g juga seh , oneway bisa pake punya mio m3 . Ini motor udah 5 tahun ga pernah rwel , suara mesin kagak ngorok . Olinya sesat , jarang ganti oli hahahahha. Servis cvt attau mesin dilakukan sendiri diy club. Aki masih bawaan normal padhal udah pake projie , sparepart cvt awet , tarikan bandel body keren ganteng anti mainstream.
2. Vario mbah tapi syarat ganti busa jok sama kulitnya. Pake busa tebel dan empuk modal 150an dapet kulit mbtech
Irit pol kalau vario ini bandel juga walau dipake topspeed terus
Kalau mau tarikan enteng per cvt ganti pake vario karbu cuma 18rb
Itu doang udah enak
Roller pake vario 150 cuma 47rb
Busi NGK CPR8eagp yg platinum awet 28rb an
Roller sama busi ganti kalau udah aus aja
3. saya punya bengkel, masalah yg lumayan serius itu kebanyakan matic yamaha tpi ketersediaan part lebih banyak yamaha. tpi vario lebih baik lebih mudah ngerawatnya. gak pake aneh2 trouble nya. hehe usul
4. Vote vario old 125 lmpu bohlam mbah mantep suara halus irit brtenaga cuma klau pagi ngempos kdu d pnasin dlu. Xeon reweln trutama cvt sring pnyakitn
0 Comments: